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高铁晚点为什么不加速
高铁晚点
会
提速
吗
答:
高铁晚点会提速吗高铁晚点是会提速的,且是在允许范围内加速的
,一般根据到站时间点,为了准时到站,火车会根据铁路线路的运行情况适当的调整车速行驶,但天气因素、如遇暴雨大雪等天气火车会有减速行驶。高铁 高速铁路简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统,其概念并不局限于轨道,...
绿皮火车经常
晚点
,
为何高铁
、动车却很准时?
答:
那绿皮车与其他车最大的不同就是,只要等级高于他的车,都需要避让。好比说前面有
高铁
需要先行通过,那绿皮车就要中途停止,让其先走;要是遇到即将
晚点
的动车,绿皮车可能还需要提前停下,以避免阻碍动车
加速
。也许有人觉得,不就是避让么,也不至于相差那么多呀。这就要和绿皮车的轨道说起了,高铁动...
高铁
起步
提速为什么
那么慢?
答:
谢谢邀请,
原因主要有以下几点1.地铁一般时间要求比较严格,比较精确。高铁时间相对宽松些
。2.直接全力加速对车的损耗各方面比较大,高铁相对地铁来说造价比较高,能省则省。3.高铁如果走的老站的话,因为线路不是专用的。所以刚开始有的路段会有限速,在进入自己的线路以后就会加速。4.如果一开始就全力...
为什么高铁没有
明显的
加速
减速感觉,而飞机汽车却有明显的加速减速感觉...
答:
因为高铁不需要换挡
,也就是相当于无级变速,而且无论是起步或者停车都经过严格要求的,肯定不会让你有强烈推背感,要不然人岂不是会飞起来
为什么高铁
先
提速
速
答:
高铁的加速过程是比较缓慢的,从动车开始运行的时候开始就会慢慢的加速,由于在加速的过程中加速度不是很快
,所以说惯性感觉就不大,人坐在高铁上的时候是感觉不到速度的变化的。等到高铁加速到一定的速度的时候就会保持匀速行驶了,这个过程会更加平稳,因此坐高铁的时候是不会感觉到颠簸感和推背感的。
中国
高铁
号称“世界第一”,
为什么
晚上不运行?
答:
第二是考虑到上座率的问题,因为
高铁
的时速比较快,因此白天乘坐高铁的乘客非常多,但是到了晚上的时候,上座率就比较少,而高铁运行一次的成本比较高,这样的话会导致出现盈亏问题,因此高铁干脆晚上时间就用为检修铁路和器械了。除此之外还有一个有趣的地方!每天早上的第一班高铁是空车,主要是起到&...
高铁
速度那么快,坐在车上
为什么
几乎感受不到
加速
度
答:
高铁
速度快,但是
加速
度并不快,用很长时间才完成
加速
,所以几乎没
什么
感觉。人能够感觉到的是加速度的大小。
高铁加速
距离
答:
这个估计只有内部的才知道了。不过说老实话,我一个月坐几次
高铁
就
没有
见过一出站就直接
加速
上到额定工作速度300+的,都是先开一段距离,等整个列车跑起来自身具备相当大的惯性后才再次加速达到高速,这样节省电能,而且也不影响运行时间。当然人家这样设计可能也是因为发车就全力加速可能损害引擎性能和...
高铁
列车的速度能一直快下去吗
答:
但是列车的车轮与轨道的摩擦力是有极限值的,当牵引力大于阻力时,车轮很容易就在轨道上打滑,一旦打滑后果很严重。再者来说,速度不断增加时,空气等带来的阻力也随之加大,也会影响
高铁
的车速,所以高铁的速度是从慢慢
加速
到最高时速,再慢慢减速的过程。高速列车的技术特点 1、空气阻力是影响高速列车...
高铁
怎么
加速
答:
需要通过升压变电站将输入的电压升高,从而提高电力输出。另外,高铁车辆的牵引力主要依靠电机的转矩,因此需要提高电机的效率和性能。此外,还可以通过改善轨道和控制系统的设计来提高高铁的加速能力和运行效率。 研发更先进的高速列车和轨道材料,也可以为
高铁加速
带来更大的潜力和空间。
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