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高铁桥墩怎么打
高铁桥墩
打桩多少米大约多少小时呢
答:
一般来说高铁桥墩打桩的话每根桩基要30米,需要20天的时间,也就是480个小时
。其中桩基的钢筋加工及安装和混凝土灌注一般在2-3天就可完成(30米左右的桩基),每根桩基(30米的桩)到灌注完毕大约20天左右,承台钢筋加工3-4天,混凝土浇筑1天桥墩,若是圆柱墩墩高30米的话每根柱子钢筋加工及混凝土...
桥墩
是
怎样
建成的?
答:
目前全世界修建桥墩的方法主要有三种:围堰法,沉箱法,打桩法
。方法一 围堰法 面对在海上施工,工程师的第一想法通常是把海面的环境转化为熟悉的陆地工作环境,所以在海水比较浅的区域可以用钢板桩,土石坝等挡水的方法,将要建设桥墩的位置围起来,然后利用抽水机把里面的水抽干,这样就形成了一个围...
17米
高铁桥墩
应该做几次浇筑?
答:
三次。浇筑就是把混凝土和其他材料灌入到某个特定的模具当中,等待干燥硬化成型,使结构结实稳定的过程。根据查询相关资料显示,对于高度大于 15m 的
高铁桥墩
,第一次进行桥台基础的浇筑作业,第二次进行台身、台帽的浇筑,第三次进行剩下几个部分的浇筑,因此17米的总共分三次进行立模和浇筑。
高铁
钻探打孔距离
答:
1、间距60米,深度60米。2、前期钻探,可能是多点地质取样对比,用来是选择最佳路线。开工后的钻探,是
高铁
位置。3、高铁打眼是为了勘探地质,为下一步基础设计提供地层数据。4、钻孔的位置,以后就是高铁高架桥
桥墩
的位置,钻孔一般50米。江阴的土质49米就到砂层,就非常敦实了,不是粘土层。5、是钻...
跨海大桥
是如何
修建的?那么深的海,
桥墩
是
怎么打
下去的?
答:
高铁
工程结构的抗腐蚀标准是百年抗腐,针对钢结构的主要防腐方法,均是选用耐用的重防腐涂层。二是依靠自己的经验和先进的技术来确定桥墩的位置。在水中
打桥墩
的基础并不容易,所以需要在水中放一个钢圈,然后将钢圈打入海床,将第二个圈焊在第一个圈上,直到变成一个大圈管道。应该考虑的是桥墩上的泥沙...
高铁
的
桥墩
之间的桥梁
如何
每天一点点浇筑合拢?如何突破水泥的性质...
答:
你说的
高铁
的桥梁是一种连续梁。是采用悬臂方式,一段一段浇筑的。是采用对每段预应力钢筋施加预应力的办法,克服混凝土抗压不抗拉的性质的。
高铁
架桥为什么从
桥墩
中间向两边浇筑混凝土,不是一次成型这样有什么好处...
答:
你说的是悬臂挂篮浇筑,先从零号块开始浇筑,然后向两边对称浇筑,与下一跨合拢,挂篮由两个向一个过渡,这种施工方法可以提高施工进度,操作简便,是公路、铁路桥梁中应用非常广泛的一种工法
高铁桥墩
是空心的吗
答:
高铁桥墩
只有一部分是空心墩。空心墩可采用钢筋混凝土或混凝土。优点是节省材料,减轻桥墩的自重,施工速度快,质量好,节省模板支架;缺点是,抵抗流水冲击和水中夹带的泥砂或冰块冲击力的能力差。桥墩是支承桥跨结构并将恒载和车辆活载传至地基的亚筑物、桥台设在桥梁两湖。桥墩则在两桥台之间。桥墩的作用...
高铁
高架桥桥梁
怎么
架上去的
答:
高铁
的桥梁是两种情况,一种是就在
桥墩
上现浇的,不用后架的。另一种,也是大多数,是在桥梁附近的梁场预制好,然后用大型运梁车运到桥位,用大型架桥机将桥梁吊架上去。
高铁
下面的一根墩柱浇筑需要多少费用
答:
一、
高铁
的
桥墩
的造价由按孔径和高度来算,一般的造价在50W左右。二、墩柱的概念:墩柱,即土木工程中用于承载上部结构物的下部承重物。墩柱截面多为圆形,也有椭圆形、方形、曲线形、抛物线形等异性墩柱。在公路桥、铁路桥、人行道等桥梁、立交桥、匝道桥、天桥等工程中是重要的组成部分。
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