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高铁高架桥梁内部结构图
高铁
为什么要建那么高.难道没感觉都建到天上去了吗?
答:
高铁
之所以大部分都是桥架式
结构
,修的很高,是为了营运安全考虑的。首先,因为
高速铁路
上的列车时速都非常高,那么一旦开动起来停止相当困难,若是修在地面上,那么行人,各种机动车辆,牲畜都可能会对行车安全带来影响,造成事故多发。其次,高速铁路轨道的安全性能也需要得到保证,铁路线长度很大,不能时刻...
建
高铁
的
桥梁
是空心的,仅仅是为了美观吗?
答:
把
桥梁
做成空心
结构
,可以提高桥梁的抗压抗弯程度,提高桥梁载重量,并且空心桥梁自重小,安装以及运输都非常的便捷,另外桥梁中空部分也并不是没有任何用用处的,桥梁的肚子里安装了泄水管等设备,如果桥梁出现的问题,也方便工人检测。这样看来空心桥梁不仅节约了材料,降低了成本,还不会对桥梁的承载力产生...
高铁桥
下的水泥柱是空心还是实心的?附上可以证明的文字
图片
什么的之类...
答:
因此,
高铁桥
下的水泥柱,作为
桥梁结构
的一部分,同样是实心的,以确保其能够承受列车等带来的巨大荷载。
为什么平直
桥梁
承重那么小呢?
答:
属于静定
结构
受力最简单,不会因为各种因素产生结构次内力,一端设置固定铰支座,另一端设置活动铰支座。由于跨径较小,容易做成标准化、装配化构件,制造、安装都较方便,是一种采用最广泛的梁桥。施工迅速简便,所以特别适合城市里的
高架桥
,也是
高铁
客运专线行进线路上最常用的
桥梁
(图1)。主要缺陷就...
高速铁路
与普通铁路在
桥梁
,隧道方面的区别
答:
1、桥梁:高速铁路的
桥梁结构
不但要满足使用安全性的要求,而且要与运行的列车相匹配,使旅客乘坐舒适,这是
高速铁路桥梁
与普通铁路桥梁的一个最主要的区别。为此决定了高速铁路桥梁在桥梁的设计荷载、桥梁的结构型式、桥梁的跨度布置、桥梁的刚度要求、桥梁的动力响应等方面与普通铁路桥梁相比有许多不同之处...
高铁
的施工图纸要怎么看?
答:
先看平面图,再看断面图(横断面,纵断面),在看细部
结构图
,还有十个步序图等。
高铁
的施工图纸的水泥凝固后即做成了一块水泥护坡,路沿石模具、主要应用于生产高速护坡砖,堤坝水泥护坡砖的使用,在模具盒内装入混凝土震动成型。自然凝固干燥后脱模具就可以使用了。高铁护坡模具的生产工艺: 准备护坡...
南京s1地铁运营时间
答:
地铁S1号线全长37.3千米,其中地下段19.7千米、过渡段0.7千米、
高架
段16.9千米;共设置9座车站,其中地下站6座、高架站3座;列车采用B型鼓形列车6节编组,最高运行时速100千米/时,由中国中车南京浦镇车辆有限公司制造。主要工程:南京地铁S1号线的建设需要克服“盾构穿越
高铁桥
群”、“盾构穿越...
g1114广州南到武汉站经过哪些站停
答:
G1114次广州南——武汉 停靠站点为:英德西,韶关,衡阳东,长沙南,岳阳东,赤壁北,武汉。
高速铁路
,简称
高铁
,在不同国家、不同时代有不同规定。中国国家铁路局将高速铁路定义为:新建设计开行250公里/小时及以上动车组列车、初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。特点:1、高速铁路非常...
普通铁路和
高速铁路
除了速度之外还有哪些区别?
答:
2.
桥梁结构
型式
高铁
和动车除了速度之外还有区别吗? 有差别, 普通动车只要是普通路线都能跑,当然限速根据车辆和线路和讯号来定。 高铁多指在专用的无渣无缝整体道床的高速线路。其实高铁也属于动车。也可以上普通线路。但是普通动车就不能上高铁线路了 你做普通动车的时候可以看见同线路的普速车,...
沪杭
高速铁路
线介绍?
答:
沪杭
高铁
全线特殊
结构桥梁
总共有155处,其中36次跨越等级航道,18次跨越高速公路,6次跨越既有铁路,施工之复杂前所未有,特别是跨横潦泾特大桥,主桥为(75+135+135+75)m连续梁,采用超长桩基础,深水墩、水中承台施工;跨越沪杭高速公路和杭州石大路路两处(80+160+88)m自锚上承式拱桥,采用转体法施工,转体重量16800吨...
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