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2020哈弗h9越野极限视频大全
决胜雪域之巅,
哈弗H9
官方车队首次穿越“进藏第九线”
答:
如果说新疆到西藏,是从一个天堂到另一个天堂,那“进藏第九线”就是横亘其中的天险要道,这条难度堪比“珠峰级”的进藏线路,被许多
极限
车手、
越野
达人视为 探索 未知、挑战自我的“终极目标”。日前,
哈弗H9
官方车队以重走英雄路、致敬无畏精神的方式向“进藏第九线”进发,完成了自主 汽车 品牌...
2020
款哈佛
H9
2.0T穿越西藏可以吗?动力行吗?
答:
哈弗H9,想必对它都不太陌生,当初刚上市的时候
哈弗H9的
价格受到了很多争议,其实要是单看哈弗H9的外观的话,确实是一副硬派
越野
车的样子,在配置上面哈弗H9的车身是非承载式的,采用的是适时四驱,还配备着限滑差速器,而且哈弗H9还有全地形系统,要是单看配置的话,哈弗H9性能还算可以,可是真的能去...
长城哈弗h9
全地形
越野
车怎样解释
答:
哈弗H9的越野
实力 哈弗H9的越野能力尤其显著,其四驱系统设计精良,能轻松应对各种恶劣路况,如泥泞、雪地和岩石等。它还配备了高效的悬挂系统和动力系统,无论是爬坡还是涉水,都能应对自如。对于那些追求越野体验或经常面对复杂地形的车主,选择哈弗H9无疑是个明智之选。然而,我们要明确,哈弗H9并非专业...
2020
款
哈弗H9越野
改装方案,散发出不一样的气质
答:
正如大家心中对
哈弗
的评价一下,它不断的在证明自己能
越野
, 动不动就从后备箱拿出拖车绳一样,
H9
也正在不断的证明自己,一直在对自己不断升级改造中。
2020
款H9在车展上更是将前后锁做为一个亮点,重磅推出。 继量产组里硬桥三把锁奔驰G、牧马人罗宾汉之后,第三个推出如此配置。 即然三把锁,...
媲美百万级
越野
哈弗H9
树越野标杆
答:
大扭矩硬实力 豁沙爬坡无压力
哈弗H9
-
2020
款搭载高功率发动机,扭矩高达385N·m,再配合4L低速四驱模式,能够很轻松地完成爬坡动作。即使在轮胎阻力很大的沙漠中行驶,也不会有动力不够用的现象,车辆的脱困、拖拽能力十分突出。另外,哈弗H9搭载的TOD四驱系统,这也是哈弗H9能碾压合资
越野
车型的“硬”配置...
释放
越野
激情
哈弗H9
答:
除了三把锁这个
越野
利器外,
哈弗H9
-2022款还配备了坦克转弯、CCO低速巡航等百万级豪华车型才会配备的越野利器,在应对
极限
路况与荒野环境时,适应与脱困能力都有大幅度提升。同时,为了应对多种路况,哈弗H9-2022款还配备了涵盖沙地、雪地、泥地、AUTO、Sport、4L六种地形+ECO经济模式的第二代ATS全地形...
哈弗H9
四驱+2.0T,汉兰达看了也眼红,
越野
SUV就这么选
答:
7英寸的液晶仪表盘显示行车信息和多媒体信息,数字较小,读取时较为费力。作为一台中大型
越野
车,
哈弗H9
除了4856毫米的长度与同级别车型普拉多相比有些弱以外,轴距和高度方面均有优势。动力配置方面,
2020
款哈弗H9搭载了2.0T涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,最大马力224匹,峰值扭矩可达285牛米。为了增强...
哈佛H9
的
越野
性能怎么样啊?
答:
内饰做工精致,兼顾了越野与日常使用的双重需求。
哈弗H9的越野
性能指标同样抢眼,最小离地间隙达到206mm,最大涉水深度达到700mm,使它在面对
极限越野
挑战时显得游刃有余。总的来说,哈弗H9是一款越野性能强大且舒适的硬派越野车,对于那些追求极限驾驶体验的消费者来说,它绝对是一个理想的选择。
2020
款
哈弗H9
:中大型SUV,自主品牌硬派SUV中的"代表"
答:
最大扭矩385牛.米,并匹配8AT变速箱,而且只喝92"粗粮"。底盘方面,
2020
款哈弗H9新增了前后差速锁,
越野
能力得到进一步提升。
哈弗H9的
缺点:2800mm的轴距导致7座车型的第三排空间小,而且车内储物空间小;内饰的做工有待进一步加强。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
细节鉴赏
2020
款
哈弗H9
,在此浅谈感受
答:
大九作为国产
越野
SUV的标杆,战绩一直不错,经历了一代又一代的改款,大九做的越来越好。甚至现在在大路上看到很多政府单位都争先恐后在用。可见大九的品质还是有保障的。
2020
款
哈弗H9
做工精细,配置大升级,相当实用。外观一直以来都是我喜欢的类型,大气磅礴,内饰就更不用说了,目前可以说是我见过...
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