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f1法拉利最近新消息
最不受主人待见的
法拉利
F40即将重出江湖首任车主
F1
冠军
答:
作为赛车界的传奇人物,可能不少人都听过“教授”阿兰·普罗斯特(Alain Prost)的故事。普罗斯特曾四度获得世界冠军,他和埃尔顿·塞纳(Ayrton Senna da Silva )的激烈竞争被认为是80年代后期到90年代前期
F1
赛场上最大的看点。1990年,普罗斯特来到
法拉利
车队,首场日本站的比赛看起来至关重要,为了...
法拉利F1
车队为什么近几年有很大的退步?
答:
车队策略
法拉利
这几年策略都是让车迷骂 今年因为不合理的策略几次失去优势 经常出现一停策略 让维特尔多次爆胎退赛 车手斗志 维特尔 莱科宁 这两位世界冠军可以说绝对有实力夺冠 可年龄慢慢增大 两人的斗志也慢慢变弱 好胜心没了 失误率增加了不少 1.车辆 法拉利这几年很少研发新赛车新技术 这导致车速...
F1
,
法拉利
今年轮胎升温很慢的问题,是由于赛车下压力不够造成的吗?还是...
答:
法拉利
的软胎单圈成绩还是不错的,主要是硬胎升温比其他车队要慢,需要比较长的热身时间。在这方面红牛和迈凯轮都比法拉利要好,具体什么原因不太好说,如果下压力不够的话,软胎速度应该也会受到影响,目前来看更多的还是因为法拉利的风洞太老,导致其空气动力学方面竞争不过对手。法拉利是
F1
车坛最早使用...
这个赛季的
F1法拉利
为什么表现这么衰?
答:
也可以说是技术原因,也可以说是规则原因,今年规则改变后,大部分的小翼和空动气孔都禁止使用,也就是说,
法拉利
等各个厂商车队最大的空气动力学方面的小翼研发优势就没有了。
F1
今年的
法拉利
是怎么了?红牛车队怎么这么强了??
答:
红牛的车从两三年前就开始很强,再加上维特尔的崛起,
F1
从舒马赫退役后基本上就结束一家独大的时代了,各个车队都有争冠的实力,而且F1的主战场在欧洲 一般车队也会在进入欧洲赛场后逐步改进车子的性能 孰强孰弱那个时候才能见分晓
法拉利f1
车队的车手是谁
答:
勇气和果断。
法拉利
f到目前为止,1队已经参加了900多场比赛,赢得了222次分站冠军,杆位207次,单圈最快234次,上台领奖513次。1951年第一次获得分站冠军,在英国大奖赛上,司机是阿根廷的冈萨雷斯,驾驶212
F1
。2018年,芬兰的基米是
最近
在美国获得分站冠军的大奖赛·莱科宁,驾驶车型是SF71H。
这个赛季的
F1
,怎么
法拉利
,迈凯轮,雷诺这些传统强队像没落了一样?_百度...
答:
本赛季
F1
争论从开始的双层扩散器是否合法开始 由布朗GP开始使用效果很好 再加上今年F1开始限制经费 无疑对
法拉利
雷诺等车队是一个重大的打击 之后法拉利等车队扬言要退赛 自立门户对抗
梅赛德斯
F1
动力已被
法拉利
赶超,该往哪个方向努力才能超越?
答:
引擎动力优势在
F1
混合动力时代以来一直是梅赛德斯的优势,但
法拉利
引擎在现在的动力表现已经超越梅赛德斯。自F1混合动力时代以来,该发动机的动力优势一直是梅赛德斯的优势,但法拉利发动机的动力性能现已超越梅赛德斯。汉密尔顿说,梅赛德斯必须认识到当前的情况:“尽管我们在稳定性方面表现出色,但今年对我们的发动机...
为什么今年
F1法拉利
迈凯伦突然不行了???
答:
去年两家拼年度总冠军拼的太凶了,没有足够的精力去研发新的赛车。人家罗斯·布朗用15个月研发的新赛车自然要比这两家好啦。加上今年规则的改动也比较大。
法拉利F1
能跑多少啊
答:
F1
赛车的最高时速可达350公里,但由于赛道、载油和轮胎的原因,F1赛车并不是地球上速度最快的汽车。F1赛车不是用来创造最高时速的工具,而是体育器材。因此,F1赛车从一开始就不追求最高时速,而是追求最高转速。目前披露的数字显示,
法拉利
和宝马引擎的最高转速已经突破1.8万转/分。此外,F1赛车要想...
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