非常风气网www.verywind.cn
首页
f1车手训练反应速度
关于
F1
赛道的研究
答:
虽然还没有
F1
赛车在这条赛道上跑过,但从出发和结束区间的直道出发,一条快速的右向弯将把赛车带入急促右拐的GruaCabria弯,过了这个弯之后赛车将从几米之遥掠过停泊在港湾中的游艇,然后进入非常考验技术的Malvarossa组合弯,在这个组合弯的尽头,
车手
需要将
速度
刹到90公里/小时才能通过那儿的右向弯。而在下一阶段的...
一部车的极限过弯
速度
由什么决定??
答:
为了车速,车可能会被调节得很软,也可能很硬,前者对驾驶者可能是恶梦,因为驾驶员感觉不到车,后者则灵敏异常,驾驶员稍作动作,车的
反应
就很巨大。从这个方面讲,过弯
速度
取决于驾驶员的能力,把车的调教调到驾驶者可以控制的极限(主要通过弹簧和减震器)!roll center line的位置对于操控性至为...
f1
汉密尔顿 阿隆索有什么矛盾?
答:
这一计划同时包含一直将基米-莱科宁挡在身后,因为这样法拉利的
车手
就不能对迈凯轮在该阶段的计划造成任何防碍。 小结:由于非主观因素(引擎温度)导致两人维修站排序颠倒,汉密尔顿同意更换位置 3,汉密尔顿违抗指令 但是汉密尔顿起步的
速度
非常快,根本没有给予阿隆索超车的选择权。几个弯道之后,阿隆索开始询问汉密尔顿怎么搞的?
F1车手
汉密尔顿的成长故事?
答:
这一次轻微的碰撞产生了致命的后果,阿隆索被迫进站更换前定风翼,而汉密尔顿赛车的下压力也大为受损。此后迈凯轮赛车没能恢复
速度
,先后被海菲尔德和韦伯超车,汉密尔顿被迫进站,出站后已跌至第七。阿隆索稍好一些,以第六名完赛。但争端没有就此结束,这次撞车在赛后遭遇调查。最终,赛会认定阿隆索撞车...
F1
除了方向盘上,还有没有刹车
答:
15、电了表。在排位赛中非常有用。16、L(限速器)可以保持在维修区的
速度
(
练习
赛时80公里,比赛时120公里)。按钮启动以后,由电子控制发动机的转速。17、赛道围。用于与车队联络时通告自已的位置.如图中所示。http://www.autoinfo.gov.cn/qccs/html/qcbd/images/070123fxp-1.jpg ...
羽毛球是所有球类中
速度
之王.
时速
可达421公里。
F1
赛车的最高时速也...
答:
中国羽毛球双打选手付海峰目前仍保持
时速
332公里的最高球速,几乎与最快的
F1
赛车差不多。 若以时速261公里的球速计算,羽毛球飞越全长13.4公尺的羽毛球场,仅需0.184秒。换句话说,运动员必须在0.184秒内完成包括判断、起动、移动、到位和击球等
反应
及动作,难度可想而知 ...
F1
为什么不是4轮驱动的啊
答:
F1
是后轮驱动。因为4轮驱动的车越野性能好,过弯稳重,一般都很重,限制了它的动力发挥,它一般设计为拉力赛准备。车的驱动有以下类型:FF、FR、MR、4WD。FF:前置引擎,前轮驱动。大部分机械配件都在车头,重量分配不均(头重尾轻),加上转向轮和驱动轮都是前轮,容易产生转向不足。FR:前置引擎,...
F1
格兰匹治大赛4
答:
同驾驶
F1
2002中的车辆对比,你不会感到同样惊心动魄的驾驶感受或者类似的滑行和四轮漂移。不过,你会在这个游戏中遇到一些赛车类型中人工智能最出色的对手。Grand Prix 4的AI
车手
会以类似真人的意识在赛道中奔驰,他们的
反应
非常敏捷,而且行为并没有固定的规律。然而,他们并不会象F1 2002中的车手那样...
F1
修改规则都改了些什么
答:
http://sports.sina.com.cn/
f1
/2009-03-24/02064285927.shtml (09年新规则图文)主要规则变动是空气动力学的变动 一、前翼 “新规则将前翼的宽度从现在的1400毫米,增加到1800毫米,与车身同宽,同时安装高度降低”——这只是对前翼变化的初略概括。实事上在1800毫米的宽度上,还有进一步的规...
F1
大赛格罗斯让赛车起火,他是如何从火里逃生的?
答:
所以格罗斯让的车辆才撞到了围墙,而且因为车速过快在碰撞的瞬间车辆就断成了两截,随后引发自燃,索性格罗斯让因为Halo系统的保护没有受到伤害,仅仅受到轻伤并安全逃出。可以看出方程式赛车
车手
是多么危险的工作,毕竟
速度
那么快,如果发生一点点的剐蹭就会引发这么大的事故,幸亏现在科技进步了,也有着很好...
棣栭〉
<涓婁竴椤
6
7
8
9
11
12
13
14
10
15
涓嬩竴椤
灏鹃〉
你可能感兴趣的内容
本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
©
非常风气网