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三缸英朗能不能买
别克
英朗
怎么样?建议买吗?
答:
别克
英朗
很不错的,值得
购买
。全新别克英朗于2017年10月16日正式上市,新车采用全新家族式设计语言,首次引入通用全新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。并于2018年推出超级互联版车型。全新英朗秉承别克“动感流畅”的设计语言,汲取Riviera概念车的经典元素,配有全新飞翼式镀铬进气格栅、展翼型...
买了第一批
三缸
车的车主,现在后悔吗?
答:
0T版本的车主表示,自己的车是在2016年
购买
的,到现在为止行驶了8.7万公里,可能是因为当时的技术上太不成熟,所以车主明显
可以
感觉到这车抖动的很厉害,只要上了高速就可以听到很大的发动机声,而该车当时宣传时也称油耗上很低,可实际从来没有低于过8升,所以这位车主很后悔自己购买了
三缸
机。
别克
英朗
缺点多吗?它的动力怎么样?
答:
动力:1.0T的动力还是比较弱,主要是价格便宜,才选择的 操控:电子阻力的,方向盘开着很轻 油耗:只有1.0T的排量,油耗也不会太高,我
可以
接受 舒适:总体来说这款车我比较满意,外观时尚,配置高,空间大,油耗适中,主要是价格便宜,性价比堪比国产品牌 优点:虽然车是
三缸
机制,但是没有人们说...
三缸
车值得
购买
吗?
答:
所以在动力方面,
三缸
发动机可是一点都不弱。不过,在市场上,三缸发动机的接受程度,并不如预期的那么好。很多车型在上市之初就给出了巨大的优惠幅度(如
英朗
),可见三缸在广大群众心中的接受度还是相当低的。不过,如果你是一个4-5年就换次车的朋友,买三缸车也是一个不错的选择!
怎么评价
英朗
上新搭载的
三缸
发动机?
答:
技术层面有不少亮点,例如采用了单缸双喷射燃烧系统DPI、最优单缸燃烧和单缸结构,进一步提升了燃烧效率和动力响应,诸多静音技术以及各种低摩擦设计良好的控制了抖动和NVH。俗话说,理论离不开实际的检验,我们
可以
从三个方面来看,一是横向和市场中的其他
三缸
发动机对比,二是纵向对比
英朗
老款四缸发动机,...
别克
英朗
怎样值不值得
购买
?
答:
别克
英朗
怎样值不值得
购买
英朗 10.99-15.09万 去年别克英朗在中国大卖可让厂商高兴坏了,也不知道是自己膨胀了还是脑子短路了,新款英朗更换
三缸
发动机是真的看不懂!消费者也是狠狠的骂了英朗一通!英朗搭载的1.3T发动机虽然是三缸,但各方面参数都很不错,最大功率为120kW,峰值扭矩为230Nm。虽然...
条友们,
英朗
这车咋样?
答:
7 有时候脚放在刹车上,能感觉到刹车会轻微抖抖,不知道是所有车都这样,还是只有
英朗
19款英朗全系搭载的都是
三缸
发动机,月销在1万辆以上,虽然人们不怎么喜欢三缸发动机,认为它抖动耐用性不强,但禁不住英朗较大的优惠力度买就完事了,不过2020款英朗推出了1.5L四缸发动机的车型,就是价格上不会有那么高的优惠了...
别克新
英朗
怎么样?值得买吗
答:
别克新
英朗
还是比较不错的一款车,值得
购买
。全新别克英朗于2017年10月16日正式上市,新车采用全新家族式设计语言,首次引入通用全新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。并于2018年推出超级互联版车型,新车搭载迭代升级的别克eConnect互联技术,配置了全新设计的车载人机交互界面,支持以“云”为...
英朗
1.3t
三缸
寿命多长
答:
值得一提的是,新一代1.3TEcotec双喷射涡轮增压发动机创新应用了12项静音减振核心技术和8项整车静音NVH技术,从而为
三缸
发动机在各种工况下的安静平顺运转提供了关键性的技术保障。此外,新一代1.3TEcotec双喷射涡轮增压发动机依托上汽通用汽车全球领先的智能制造和高标准的全球供应链优势打造,并通过超高强度...
别克
英朗
怎样值不值得
购买
?
答:
别克
英朗
怎样值不值得
购买
英朗 10.99-15.09万 去年别克英朗在中国大卖可让厂商高兴坏了,也不知道是自己膨胀了还是脑子短路了,新款英朗更换
三缸
发动机是真的看不懂!消费者也是狠狠的骂了英朗一通!英朗搭载的1.3T发动机虽然是三缸,但各方面参数都很不错,最大功率为120kW,峰值扭矩为230Nm。虽然...
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