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中国铁路价格
中国铁路
运输吨公里多少钱?
答:
从4月10日起,
铁路
实行统一运价的正式营业线和运营临管线,货物平均运价每吨公里提高0.44分钱,即由现行平均每吨公里8.61分钱提高到9.05分钱。其中货物运营
价格
由平均每吨公里5.31分钱提高到5.75分钱,铁路建设基金每吨公里3.3分钱保持不变。运价调整中,大秦、丰沙大、京原、京秦四条铁路线煤炭现行...
高铁票价是怎么定价
答:
一、定价依据 按《国家计委关于高等级软座快速列车票价问题的复函》(计价管〔1997〕1068号)的规定,旅行速度达到每小时110公里以上的动车组列车软座票价基准
价
:每人公里一等座车为0.3366元,二等座车为0.2805元,可上下浮动10%。按《国家计委关于广深
铁路
运价的复函》(计价管〔1996〕261号)的规定...
高铁票价是怎么定价
答:
一、定价依据 按《国家计委关于高等级软座快速列车票价问题的复函》(计价管〔1997〕1068号)的规定,旅行速度达到每小时110公里以上的动车组列车软座票价基准
价
:每人公里一等座车为0.3366元,二等座车为0.2805元,可上下浮动10%。按《国家计委关于广深
铁路
运价的复函》(计价管〔1996〕261号)的规定...
我国
铁路
主要采用的运价形式是
答:
我国
铁路
主要采用的运价形式是统一运价。铁路运输介绍:企业运输旅客或货物的
价格
,是运输价格重要组成部分。又称铁路运费。包括铁路运输费用、装卸费和附带作业费。
中国
的铁路运价是国家计划运输价格,它的形成以运输价值为基础,在运输成本基础上加利润和税金。铁路运价按运输地区、运送方式、车辆类型、座卧...
高铁与动车 区别
答:
6、在国际标准中,时速超过200KM的、在建时速可达250KM的
铁路
,就是高速铁路;动车的定义是指多节车厢有动力装置,这些车厢组成的列车,称为动车(组)。 而
中国
的定义稍有不同,动车是指时速在200~300KM之间的列车,车次以D开头(“动”字拼音首字母);高铁是指时速超过300KM的列车,车次以G开头...
中国铁路
每年实际是盈利还是亏损
答:
中国铁路
目前应该没有盈利。因为铁路运输的效益获得,基本都是通过货运渠道。客运所赚的钱,不会超过总盈利的百分之二十。另外,就投入成本,按建设铁路的钱也算进去的话,高铁一定是亏损的!由于连续多年投资建设高铁,负债不断增加,贷款利息(财务费用)增大了成本,暂时难以盈利。但从经济学理论上讲,...
英国、美国、
中国铁路
发展情况有什么特点?
答:
(美国铁路网)美国铁路网是世界上规模最大的铁路网,运营线路长度超过250000公里,其中货运线路占该国铁路网总网络的 80%左右,用于客运的网络里程仅为35,000公里。(美国公路网)这是因为,二战后美国高度发展的公路运输和航空客运抢占了美国铁路的客运市场。
中国铁路
。中国第一条铁路是1865年,英国资本...
中国
的
铁路
建设在世界上到底处于什么水平
答:
在动车组上前两年并没有太多的技术储备,所谓的国产化只能仁都见仁,四方所的主力车380A/AL虽然号称国产,但有很多关键参数当时没有理解,从车体的设计到动力分配都不太理解国外的数据,但这两年四方所应该已经解决。相信广大的技术人员完全可以做出非常好的方案。4
中国铁路
的管理绝对一流。全国开行列车...
中欧专列的
价格
是多少?
答:
凭借其庞大的运输能力和快速的运输效率,极大地缩短了不同地域间的距离,对全球经济和城市化进程产生了深远影响。如今,火车已经成为全球交通体系的基石,
中国铁路
交通业更是蓬勃发展。中国高速铁路的建设成就举世瞩目,总里程和技术创新水平都达到了世界领先的地位,为国内外旅客提供了高效、舒适的出行选择。
铁路
投资超45万亿元意味着什么
答:
如果不调价格,其盈利效益又很难体现,既不能真正融入市场,也很难吸引民资的进入,会阻碍铁路的进一步发展壮大。如何进行
铁路价格
改革,铁路部门在加紧制定中。但我们应该看到自铁道部转制为
中国铁路
总公司后,作为一个企业,要满足客户需求,把产品销售出去,要讲究策略,营销管理学中有一个“客户分级管理...
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