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中国高铁桥梁
中国
前十名大桥排名?
答:
第6名:水柏铁路北盘江大桥,位于云贵高原中部北盘江大峡谷上,山高路险,交通不便,地质地形复杂,施工环境极为恶劣。该桥系贵州水柏铁路线上一座结构新颖又复杂、技术要求高、施工难度大的单线铁路桥。本桥轨底到峡谷底深达280米,为
国内
最高的铁路
桥梁
;本桥主跨为236米上承提篮式钢管混凝土推力铁路...
中国高铁
为什么大都建在
桥梁
上
视频时间 01:44
为什么
中国
的
高铁
喜欢架起来
答:
转一篇老文 好多人会问,中国的高铁建在桥上的比例为什么会那么高?这样会不会大大增加高铁的建设成本?
中国高速铁路桥梁
比例高,有多方面因素包括技术层面,也包括经济层面,但归根结底是技术标准问题,目的就是为了高速列车的平稳高速运行提供保障。第一,是为了线路的平直和平顺。所谓平直就是,尽量...
为什么
高铁
的
桥梁
,有些地方是用水平形的
答:
所谓平直就是,尽量采用直线或者大半径的圆曲线,不能有太多太急的弯道,比如时速350公里的高铁要求线路的曲线半径不小7000米。很多时候为了截弯取直,所以采用
桥梁
建设。所谓平顺就是,不能有太多太大的起伏,主要涉及到一个坡度的问题。2、为了线路不能有太大的沉降 这是很多伪专家攻击
中国高铁
比较集中...
四渡河大桥四渡河大桥简介
答:
进入21世纪,中铁大桥局设计建造的京广高铁武汉天兴洲长江大桥、京沪高铁南京大胜关长江大桥、京广高铁郑州黄河公铁两用桥建成,
中国高铁桥梁
建造达到新的水平。与此同时,中铁大桥局作为建桥主力军,参与建造杭州湾大桥、青岛胶州湾大桥、港珠澳大桥、平潭海峡公铁两用桥等世界著名跨海大桥。中铁大桥局有“中国建桥最多的企业...
四渡河大桥四渡河大桥简介
答:
进入21世纪,中铁大桥局设计建造的京广高铁武汉天兴洲长江大桥、京沪高铁南京大胜关长江大桥、京广高铁郑州黄河公铁两用桥建成,
中国高铁桥梁
建造达到新的水平。与此同时,中铁大桥局作为建桥主力军,参与建造杭州湾大桥、青岛胶州湾大桥、港珠澳大桥、平潭海峡公铁两用桥等世界著名跨海大桥。中铁大桥局有“中国建桥最多的企业...
四渡河大桥四渡河大桥简介
答:
进入21世纪,中铁大桥局设计建造的京广高铁武汉天兴洲长江大桥、京沪高铁南京大胜关长江大桥、京广高铁郑州黄河公铁两用桥建成,
中国高铁桥梁
建造达到新的水平。与此同时,中铁大桥局作为建桥主力军,参与建造杭州湾大桥、青岛胶州湾大桥、港珠澳大桥、平潭海峡公铁两用桥等世界著名跨海大桥。中铁大桥局有“中国建桥最多的企业...
中国
造复兴号,遇到了哪些困难?
答:
中国高铁
的平顺性和创新性是通过克服困难实现的。为了达到稳定性的要求,除了前述的严格标准外,高铁轨道的铺设也起到了关键作用。我国高铁线路在设计和铺设时尽量做到平直少弯,这有助于列车在行驶过程中的稳定性。为了实现线路的平直,
中国高速铁路
建设大量采用了
桥梁
,这为高铁工程带来了许多难度。例如...
京广
高铁
经过哪些
桥梁
?
答:
我了解到,京广
高铁
跨越长江、黄河
桥梁
。据介绍,在工程技术方面,京广高铁成功突破了跨越长江、黄河等大江大河桥梁技术难题,主跨504米的武汉天兴洲长江大桥,在同类型桥梁中具有“跨度、速度、荷载、宽度”四个世界第一。
为什么
高铁
线路大部分路段是
桥梁
答:
1、防止线路沉降:
高铁
线路对线路沉降要求非常高,不然会影响高铁安全平稳运行,造成安全事故。高铁高架桥的桩基一般都很深,为了达到设计要求,有的最深的能达到六七十米,这样可以有效防止线路沉降,保证列车安全。2、保证路线平直,规避地形限制:这是保证高铁安全行驶的基础性条件使用高架桥一般不受受地形...
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