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为什么现在那么多三缸发动机
为什么很多
人说能买四缸车就千万不要买
三缸
车?
答:
动力仅仅是一个方面,另一方面是油耗。正常情况下,四缸反而要比
三缸
省油,如果是拿宝来(四缸)和英朗(三缸)相比的话,一台车平均年公里是二十万公里,最后的费用宝来比英朗还要少。四
缸发动机
多以L型直列四缸为主,优点是结构简单故障率低、尺寸紧凑便于轻量化,点火顺序为1243或1342,在运行中总...
三缸
车
为什么
不建议买
答:
车身抖动大噪音大。踩油门时车子反应迟钝以及三缸车没有保值率。三缸车就是拥有
三缸发动机
的汽车,里面是有三个气缸组成的,在一个机体上整齐排列,用一根曲轴输出动力;三缸车排量在一升以下。从
现在
的状况看来一辆新的配用三缸发动机的汽车其颤动的状况基本上觉得不上,但由于使用时间的提升,无论是...
为什么
说
三缸
车不能买?
答:
噪音大,不稳定。对于三缸发动机的噪音,
现在
基本采取加强驾驶室的密封性来隔绝噪音,也就是说,在外面听就听见了,但在里面我们听不见。关于
三缸发动机为什么
油门响应不积极,那是由于为了达成接近四缸发动机的动力输出连贯性,三缸发动机不得不匹配一个更大质量的飞轮,这样引擎的运转惯性就更大,转速...
以前的
三缸发动机
都会抖动,如今的三高
为何
不抖了?
答:
三缸
机会抖动,基本上大家都知道,从最开始比亚迪的F0到
现在
的BL6,它的抖动问题一直没有解决,虽然技术一直在不断进步,但似乎三缸会抖动是一件天生的事情,我们只能将它这种抖动降到最小,但是想要完全消除它的震动基本上是不可能的,那很多人就会问这样如此差的三缸机,
为什么
还会被
这么多
厂家来使用...
三缸
车
为什么
不建议买
答:
3、燃油经济性不如4缸车 虽然3缸车的燃油经济性通常比6缸车更好,但相对于4缸车来说,它们的燃油经济性并不占优势。这是因为3缸车在提供足够的动力时需要更高的转速,这会导致更高的油耗。如果注重燃油经济性,
那么
4缸车可能更适合。
三缸发动机
主要优势:1、油耗低 三缸发动机由于本身的结构优势...
小排量
多缸
摩托成趋势?雅马哈YZF-R3将用
3缸发动机
答:
对于
三缸发动机
,这对于雅马哈而言还是很熟悉的;毕竟旗下的扭力大师MT-09系列就是三缸发动机,其CP3发动机在业界的口碑也非常不错;而这次雅马哈的全新研发则是以现行的MT-09上这款CP3为基础。而除了法规严格之外,另外一点需要注意的是;自从曲面川崎(KAWASAKI)计划推出250cc的四缸摩托车开始,小排量多...
为什么很多三缸
汽车回归「四缸动力」
答:
如上所述,
三缸发动机
的「二度小范围普及」只是一种现象,是为了降低生产制造成本的妥协。然而消费升级伴随车辆品质升级已经历了十余年,在这一阶段的汽车用户普遍形成了对“L4型直列四缸内燃机”的印象;对于NVH水平明显差的三缸机是难以接受的,会选择这些三缸车的消费者多为将将成长起来、具备初级汽车消费能力的年轻...
三缸
车
为什么
不建议买?
答:
注意事项:发动机的寿命长短是跟很多因素相关的,包括个人的用车习惯,工况,零件出厂时的状态,发动机的保养情况等等。再高品质的发动机如果经常处在一个潮湿,拥堵的环境中,寿命都会大打折扣。气缸越多点火的间隔越小,气缸越少点火的间隔越大,
三缸发动机
的点火间隔去到了260度。也就是说三缸发动机的...
三缸
车
为什么
不建议买?
答:
三缸发动机
比四缸发动机少了一个行程,在工作中容易出现抖动,声音也会更大一些。另外三缸发动机为了达成接近四缸发动机的动力输出连贯性,需匹配一个大质量的飞轮,这样引擎的运转惯性变大,转速变得迟钝,会感觉油门响应不积极。三缸车的发动机的运转平顺性不如四缸发动机,并且噪音也要比四缸发动机更大...
汽车
发动机
平衡轴的作用与原理
答:
大多数
三缸发动机
都有平衡轴,这可以使三缸发动机运行更加平稳。三缸发动机固有的结构缺陷导致发动机在运行时会抖动。如果没有安装平衡轴,振动会传递到驾驶舱,降低乘坐舒适性。因此,大多数三缸发动机将配备平衡轴。气缸越多,乘坐舒适性越好,这也是
为什么很多
昂贵的豪华车使用6缸甚至8缸发动机的原因。6...
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