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为什么现在那么多三缸发动机
为什么现在
都是
三缸
车?
答:
3、更少的机械摩擦:三缸机结构简单
,比四缸机少了一套活塞连杆,少了4只进气排气阀门的开启关闭机构,曲轴和凸轮轴也变短了,这些组件都是发动机摩擦损耗的大头。机械摩擦损失变少,变相提升了发动机热效率。4、
质量更轻、体积更小
:相同排量下,三缸发动机比四缸重量更轻,体积更小,更符合车辆轻量...
为什么
新车都出
三缸
答:
最先,
三缸发动机油耗更低,并且驱动力主要表现优良
。由于三缸比四缸少一缸,排热范围和磨擦总面积也会相应降低,因此热效会高些,油耗也就更低。次之,三缸发动机容积更小,整车净重更小,能够能够更好地合理布局,更便捷混合动力车型电机的安_。百万购车补贴 ...
为什么
“
三缸
”汽车越来越常见了?
答:
越来越多的原因是三缸发动机可以满足时代发展的需要,并具有其他发动机所没有的优势
。优势;1.当气缸数少时,排量将减小,当排量较小时,发动机将消耗较少,从而自然地降低了燃料消耗并且进一步降低了车辆成本。2.自然吸气的四缸发动机不会损失三缸涡轮增压发动机的功率。上面已经用特定的参数对此进行了解释。
目前
国内车企使用
发动机三缸
多还是四
缸多
答:
目前,国内车企使用三缸发动机的车型更加多。
原因有以下几点:一是三缸发动机的体积小,重量轻,可以有效降低车辆总重量,提高油耗
。二是三缸发动机的整体技术更加成熟,性能更加稳定,使用寿命更长,维修成本也更低。三是三缸发动机的排量小,可以满足当前汽车环保要求,满足消费者对低污染环保的需求,节省...
为什么这么多
汽车厂家都在用
三缸
机
答:
气缸少不代表动力弱。如果发动机总排量保持不变,气缸越多,散热和摩擦造成的损失越多,燃烧效率越低
。其实在相同排量下,三缸相比四缸可以减少10%的摩擦面积和散热面积,可以减少能量损失,很多三缸的整体动力性能和燃烧效率甚至比四缸还要好。之所以这么多用户对三缸机还有误解,一个原因是他们对这些技术...
三缸发动机为什么
越来越多 它有哪些优点
答:
越来越多的原因是
三缸发动机
能够迎合时代的发展需求,它有其他发动机所不具备的优点。优点 1、汽缸数少了,排量相对就会变得更小,排量小了发动机吃得就少,这样一来油耗自然就会更低,同时用车成本也会进一步降低。2、配备涡轮增压的三缸发动机动力并不输于四缸自然吸气发动机。这一点在上面已经用具体的...
为什么现在
中国
三缸
车越来越多?国外是不是也是这样?
答:
三缸
机存在力矩不平衡,导致
发动机
曲轴轴瓦磨损加剧、寿命降低;高速时运作不平稳、噪音大,高转速区间功率和扭矩曲线下降较陡即高速动力性差;配上偏心质量飞轮,油门的灵敏性较差。综合优缺点考虑,三缸涡轮增压发动机在逐渐弥补缺点的同时,其优点更符合当下的需求,所以三缸机也就顺理成章的配备在多款...
为什么
越来越多的汽车安装
三缸发动机
答:
现在
有许多车都会安装
三缸发动机
,主要是有两个原因,首先是因为大环境的导致;因为现在全国的环境是非常不好的,我们是政府还是厂商都会遵守节能减排的原则,所以三缸车更符合现在环境的要求,新一代三缸车既满足了当下的排放要求,又保障了日常的动力需求,选择三缸着实是当下各大车企在此大背景下的择...
为什么现在
汽车都是用
三缸
机
答:
我最近打算换车,所以也比较关注这方面的信息,个人很喜欢日产的全新一代的奇骏,它搭载的VC-Turbo超变擎300可变压缩比发动机虽然是三缸,但是它和市面上利用平衡轴的
三缸发动机
是不一样的,日产全球通过一系列先进技术手段,完美解决了振动问题,比如独有的VCT多连杆技术,内在就可以处理掉横向振动,外置...
三缸发动机
好不好的争论,或许是可以拉下帷幕了!
答:
那么
,
为什么三缸发动机
就是难以代替四缸机?为什么三缸车就是难以火起来?其一是前文提到过的消费观念,在国内,买三缸车就像买两厢车一样,有些车主会觉得,我钱花出去了,却没买到一台“正经”的车,岂不是白忙活一场?即便你跟他说这台三缸机技术先进、拿过国际大奖、在外国很受欢迎,但膈应...
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