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为什么现在那么多三缸发动机
都说
三缸发动机
不平衡,
为何
还有
这么多
汽车使用呢?
答:
国家政策大势所趋。要知道,各国提出了严格的节能减排目标。在发动机热效率不能再大幅度提高的前提下,汽车企业如何实现目标?新能源也是一个好方法,但即使是成本最低的48V的轻混合,也意味着车辆价格要上涨数千韩元。不要告诉我你有
什么
精神洁癖。宁可多花几千也不买三缸。英朗都换了
三缸发动机
后,...
为什么
新车都出
三缸
答:
新车都用三缸有其独特优势,
三缸发动机
的汽车动力充沛且省油,有着不错的燃油经济性,响应国家政策。随着全球动力领域的面临的时代变革,日产也在积极准备。日产可变压缩比技术在提高发动机热效率方面,实现颠覆性创新。 全新一代奇骏燃油经济性好:这源自日系厂商对新技术的投入很大,并且深挖传统内燃机的...
吉利
为什么
坚持用
三缸发动机
?
答:
三缸机的体积小,重量轻,使整车的重量下降,减少油耗。因为只有三个气缸,因此排量也很小,迎合国家减排节能的号召,也是作为一个大企业对环保的责任感的提现。
三缸发动机
的寿命或许会比四缸发动机的寿命短一些。由于
三缸引擎
的曲轴和连杆活塞部件无法真正做到力矩的平衡,这样会造成固定曲轴的轴瓦部位加速...
为什么很多
汽车厂家都采用日系
三缸发动机
答:
1 (高效能)之间智能切换,动力&油耗皆可最优!其独有的多连杆结构让发动机做功冲程瞬间,活塞向下垂直运动,无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗!VC- TURBO超变擎300独有多连杆结构,抵消44%传统发动机活塞侧向力,整车NVH提升6% 。 日系三缸机技术领先同级,所以很多汽车厂家都采用日系
三缸发动机
。
英朗汽车
为什么
要搞个
三缸
车出来?
答:
一般的发动机为四缸,上下各两个气缸,一个做功过程下来,上下各两个气缸受力均等,振动相互抵销,发动机抖动很小,但是
现在
时代需求,变成三缸,只能是一上两下或一下两上,三缸发动机是一种趋势,只要油耗规则不发生改变,
那么三缸发动机
的逐渐普及将是不可逆的;没有主机厂愿意顶着骂名造三缸,都是...
如今的
三缸
机怎么样?三缸机是否做到了省油?
答:
而对于如今的
三缸
机来说,其制造技术是非常先进的,无论是在动力方面还是在节油方面都比传统的4缸机要好很多。而且三缸机也做到了真正省油的目的,并且
现在很多
车型都是使用的三缸机型。一、如今的三缸机无论是在动力方面还是在各种性能方面都是很好的要知道
发动机
是汽车的核心,就如同人体的心脏
那么
...
别克
为何
要用
三缸发动机
?
答:
别克使用
三缸发动机
的原因为:三缸机有更小的体积,更轻量化,更好地燃油经济性,让别克能够更好地实现整车的轻量化以及操控性能,并且达到省油的目的。新能源是大趋势,而且对于传统燃油机来说,三缸同样如此。并且三缸发动机在省油方面的确有着得天独厚的优势,谁先研发出体验更好的三缸机自然也会...
为什么
宝马百万豪车都会用“
三缸发动机
”?
答:
既然大家都
这么
排斥
三缸发动机
,
为什么现在
很多大厂又在开始重点开发三缸发动机呢?今天,咱们就简单梳理一下关于三缸机的问题。建议转发收藏哟~!聊三缸发动机之前,先聊聊是谁先“起头”的。时间回到1979年,就是上面这个小车,首次搭载了直列三缸四冲程发动机。它是来自日本铃木的Fronte,同时期的第一代...
宝马
为什么
用
3缸发动机
答:
先聊一下超小排量涡轮 在说
三缸发动机
之前,必须要提的就是超小排量涡轮。以前家轿的主流排量是1.6L,最近几年越来越多1.0T、1.2T这些超小排量开始取代1.5L、1.6L,
为什么
这些超小排量会火起来呢?先看两组数据:15年前的丰田花冠1.8自吸是126马力,今天的丰田的1.8自吸也才140马力,涨幅11...
为什么
通用福特几乎全系都推出了
三缸
车型?
答:
三缸
小排量增压
发动机
已成为传统动力技术发展大趋势,2017年世界发动机年度大奖榜单上,2.0T以下发动机都是三缸机,而且在13款上榜机型中占据了三席,包括BMW,丰田,沃尔沃,福特等,几乎所有的车企都在开发三缸1.0T发动机,逐渐代替
目前
1.5/1.6L自然吸气发动机,成为新的黄金排量趋势。新材料、新...
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