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京广高铁标杆车
武广
高铁
只有968公里?
答:
那些原本没有同方向既有铁路的新建
高铁
倒是比较老实地按照实际里程计价了。有个不大准确的判断方法是计算列车平均时速,比如武广高铁部分G字头平均时速居然达到了300公里以上(如果是以前350时代倒不奇怪,可是现在G车运行时速至多不过310,考虑到中途还要停站,就是
标杆车
全程均速能达到280以上就已经很不容易...
京广高铁
复兴号车次有哪些?
答:
京广高铁
复兴号车次有G65和G68,G79和G80,G83和G506,G89和G90,G91和G626等车次,介绍如下:1、G65和G68。其车次的出发点和终点为北京西到广州南。2、G79和G80。其车次的出发点和终点为北京西到福田。3、G83和G506。其车次的出发点和终点为北京西到长沙南。4、G89和G90。其车次的...
高铁
的代表字母是什么?
答:
京沪的G1,2,3,4,7,8都是「
标杆车
」,京沪间运行时间全部为4h48,G后三四位数的已经算是高速列车中的慢车了,全程运行时间经常会比标杆车慢出一两个小时。某些Dxxxx可能全程也仅仅能跑到160km/h的速度,与直达特快Z相当,且停站极多,经常需要待避,于是全程运行时间真的会很长,例如著名的动车站站乐D2281次,但...
武广
高铁
和380A
答:
你自己可以去算一算时间,武广高速铁路公布的距离为1069公里(其实就是
京广
铁路武昌站到广州站的距离,主要采用京广铁路长度的原因是因为按照0.46元/人*公里的二等座计价标准全程又可以从旅客身上多拿47元人民币了),实际距离只有966公里,武广
高铁标杆车
G1001次一站不停全程运行3小时8分钟,平均速度...
高铁
的提速会对民航运输产生多大的影响?
答:
以后全国
高速铁路
网趋于完善,
标杆车
增加,动车组继续提速的话,民航可能形式会比现在还要差一点。中国腹地这个最大的蛋糕绝大部分要被动车组占据。不过民航不至于活不下去,中国这个市场太大,分到一点就够了,而且还有很多线路
高铁
不可能够得着(主要是边角地区,东北西北西南)高速动车组本身实际上是比...
青岛到太原
高铁
将近7个小时,不是说不到5个小时么,怎么回事?将近会不...
视频时间 15:58
佛山如何最快到达丹阳?(不考虑飞机)
答:
2.我乘坐的是沪穗
标杆车
(标杆车即为只停省会或少数几个大站的列车),作为标杆车,速度肯定会快一些。由于杭长高速铁路的通车,导致选择多了起来。在杭长高速铁路通车之前,只有合武、合宁铁路的方案,但是,如今我的方案反而更快。由于我的方案是在长沙枢纽脱离
京广高速铁路
进入沪昆高速铁路,而【羽小白】的方案是在...
什么是
标杆车
?
答:
京广高铁
(武广段) G66次 G80次 G96次 全程耗时3h38min 只停靠 广州南 长沙南 武汉 小标杆的话 例如 京沪高铁G10次 只停北京南 济南西 蚌埠南 南京南 上海虹桥 京广高铁(武广段)G550次 只停广州南 韶关 郴州西 长沙南 武汉 普速列车的
标杆车
例如 Z100次 九龙-上海 九龙 广州 株洲 ...
标杆车
指的是什么车?
答:
京广高铁
(武广段) G66次 G80次 G96次 全程耗时3h38min 只停靠 广州南 长沙南 武汉 小标杆的话 例如 京沪高铁G10次 只停北京南 济南西 蚌埠南 南京南 上海虹桥 京广高铁(武广段)G550次 只停广州南 韶关 郴州西 长沙南 武汉 普速列车的
标杆车
例如 Z100次 九龙-上海 九龙 广州 株洲 ...
什么是
标杆车
?
答:
京广高铁
(武广段) G66次 G80次 G96次 全程耗时3h38min 只停靠 广州南 长沙南 武汉 小标杆的话 例如 京沪高铁G10次 只停北京南 济南西 蚌埠南 南京南 上海虹桥 京广高铁(武广段)G550次 只停广州南 韶关 郴州西 长沙南 武汉 普速列车的
标杆车
例如 Z100次 九龙-上海 九龙 广州 株洲 ...
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