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京沪高铁成本收回了吗
市郊铁路建设
成本
答:
大铁根据速度规格不同及桥梁隧道比例不同,
成本
从每公里2000万-每公里1.5亿不等,城铁受制于土地和隧道成本,地上线一般得每公里2-4亿,地下线得每公里4-8亿,如果是高铁,中国目前高铁报价大多是每公里1亿左右,但几乎所以最后都会由于变更会在每公里往上浮动2000W甚至一亿,比如
京沪高铁
。
g2332
高铁
经过哪些站
答:
北京南站至上海虹桥站。
京沪高铁
经过的站有:
京沪高速铁路
全线共设24个车站,由北向南分别为:北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、滕州东站,枣庄站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站、南京南站、镇江南站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、...
京沪高铁
商务座最高涨250,这对经常往来这条路线的人有多大影响?_百度...
答:
不会有太大影响,
京沪高铁
商务座乘客都是中产阶层,对价格敏感度较低,可以接受更高的票价。京沪高铁在多年未宣布涨价的情况之下,在今年疫情之后,宣布实行票价浮动制。首先将二等座的价格进行调高,然后将商务座,特等座的票价,按照相对二等座3.5倍,1.8倍的价格进行调整。然后就是将列车所有座位...
我想问问g2332
高铁
经过哪些站
答:
北京南站至上海虹桥站。
京沪高铁
经过的站有:
京沪高速铁路
全线共设24个车站,由北向南分别为:北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、滕州东站,枣庄站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站、南京南站、镇江南站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、...
京沪高铁
票价将比机票便宜?
答:
盛光祖首先表示,
京沪高铁
票价分为两种。“一种是北京到上海的直达,是根据全程直达运输来测算。还有一种是区段的停车,区段停车的票价,肯定要比民航飞机票价便宜,而且便宜的幅度还比较大。”对于京沪高铁北京到上海直达的票价,盛光祖表示,会比民航票价便宜一点。“直达的票价,是企业根据铁路建设
成本
、...
铁道部对
高铁
表态引人关注70动车组要国产化
答:
作为我国投资规模最大、科技含量最高的铁路工程,
京沪高铁
以其自主化的科技创新体系、多元化的投资主体、大众化的经济社会效益等特点,标志着我国社会主义现代化建设理念转向以自主创新为核心理念的高起点、高质量、高效益、低
成本
的新战略观。仔细研读铁道部此番表态,笔者认为,有五处值得关注。关注点一:...
苏州到北京什么时候通
高铁
?时间和票价是多少?
答:
至于
京沪高铁
未来的票价,京沪高铁总指挥部有关人士透露,“初步考虑,座票的价格在500多元比较合理,但最终定价还要国家发改委批准。 ”据此,预计苏州到北京的高铁票价在450元左右。此前,交通部门有关负责人在接受采访时曾透露,从规划的运营
成本
来看,京沪高铁每公里的运营成本在 0.45元-0.5元之间...
关于下图“
京沪高铁
”的叙述不正确的是
答:
A 是错误的。
京沪高铁
不经过山西。
京沪高铁
不用磁悬浮技术
答:
徐匡迪还透露,虽然
京沪高速铁路
不会采用磁悬浮,但上海到杭州170多公里的高速铁路准备采用这种技术。该段铁路建成后,从上海浦东机场到杭州只需26分钟。在谈到日本磁悬浮技术与德国技术之间的差异时,徐匡迪说,日本用的是超导材料,
成本
很高;而德国采用计算机轮流送电的技术,成本较低。所以上海的磁悬浮选择...
如果
京沪
二线
高铁
开通,你最想来京沪二线贯穿山东的哪个城市呢?_百度...
答:
随着京沪二线临近开建,引起了人们更多的关注。然而真正引起人们讨论的不仅仅是即将开建这件事情,而是潍坊向南的路线怎么走。这里我们抛开这些都不谈。仅谈谈京沪二线对于山东的意义。现在京沪线基本处于饱和状态,京沪线上众多的牛叉城市就像珍珠一样镶嵌在祖国大地上,被
京沪高铁
串在一起,这也导致了京沪...
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