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京津城际和高铁的区别
城际
列车
和高铁的区别
答:
城际列车和高铁的区别1、车次代码开头字母不一样:G:高速动车组
,只有高速铁路上才有C:城际动车组,目前只有北京南到天津、上海南到金山卫才有2、使用目的不同高铁一般里程比较长,只在主要的大站停靠,目的是在长里程的线路上提速,高速到达。城铁一般城铁中间可以有很多个小站,旅客上车下车像坐地铁...
城际铁路与高铁的区别
答:
设计速度不同
我国最早的城际客运系统是京津
城际铁路
,于2008年8月1日开通,设计运营速度为350km/h。早些年,由于城际铁路没有统一的设计规范,大量城际铁路是按照高铁标准建设的。这些线路既有高铁的特点,又有城际铁路线短、站点密集的特点。比如2010年7月1日建成投入运营的沪宁城际铁路,设计运营速度350...
请问
高铁
、
城际
、既有三者之间
的区别
,分别都有哪条线?
答:
区别:1. 高铁:高铁是指设计速度高、运行速度快,使用专门的高速列车,服务于城市间或城市群间的客运专线
。高铁线路通常具有高度的技术标准,如无缝钢轨、电气化等。2.
城际铁路
:城际铁路主要用于连接大城市与小城市或城市群内的城市之间,设计时速稍低于高铁,服务于城市群内部的日常通勤或短途旅行。城际...
京津城际
是
高铁
吗?
答:
京津城际是高铁.京津城际铁路又称京津城际轨道交通
,是一条连接北京市和天津市的城际客运专线,也是中国《中长期铁路网规划》中环渤海地区城际轨道交通网的重要组成部分。该线是中国大陆第一条高标准、设计时速为350公里的高速铁路,也是《中长期铁路网规划》中的第一个开通运营的城际客运系统。2013年1月,...
高铁
动车
与城际
各
有什么区别
?
答:
不过高铁和动车在沿线的监控上还是有差别
,从京津城际高铁开始才首次建立了高速铁路综合评价体系。一般而言,在监控上,高铁线路的监控方式、监控点都更多。比如武广高铁,全线每隔一段距离就有一座数据接收塔,像移动通讯一样,监测全线有无人、牲口等进入,这是无线监控。轨道上还设有有线监控。铁轨上几毫米的变形和下沉,...
京津城际
(时速350公里)和京沪
高铁
用的是一条铁路线吗??如果不是的话...
答:
京津
城际铁路
和京沪高速铁路不是同一条铁路,京津城际铁路也不属于轻轨系统,轻轨系统是城市内部轨道交通网络。从技术层面讲京津城际铁路也属于高速铁路,但是功能定位不同,城际铁路是指在人口稠密的都市圈或者城市带规划和修建的高速铁路客运专线系统,特点是相对短距离、公交化。高速铁路适合远距离大城市之间...
京津城际
快轨和京沪
高铁
是同一条线路吗?票价差不多,但速度一样吗?_百...
答:
京津城际
快轨和京沪
高铁
不是同一条线路。速度一样,都是时速300公里。
天津的
城际
铁路
和高速铁路有什么区别
啊
答:
京津
城际铁路
和京沪高速铁路是完全独立的两条铁路。但是始发站北京南站是一样的,设计速度目标值是一样的,都是350KM/H 详见:天津枢纽图,其中紫色为京津城际,红色为京沪高铁
快铁,轻轨,城轨,
高铁
,动车,磁悬浮
的区别
答:
4. 动车是指带有运营动力的铁路车辆,而动车组是由动车和拖车组成的列车。动车组的例子包括CRH2A型和和谐长城号NDJ3型,它们可以在无砟轨道上行驶,速度可达200多公里/小时。5.
高铁
是动车组的一种,特指设计时速在300公里以上的列车,如
京津城际
、武广、郑西、京沪、沪杭等线路。高铁通常运行在客运专线...
请问
高铁和城际
列车
有什么区别
,好像都是350公里每小时吧
答:
城际铁路
属于高速铁路,只办理客运业务,但是城际铁路的设计标准也有差异。像京津城际沪宁城际这两条城际铁路(估计中国不会太多的城际铁路达到这个等级了)设计时速为350KM/H,上面跑的动车组也是高速动车组,只不过被铁路部门称作城际高速动车组了,票价标准与高速动车组是一样的,车辆也是与武广高铁郑西高铁...
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