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地铁列车编组式是什么以及含义
“
地铁
”与“轻轨”的区别
是什么
?
答:
按照国际标准,城市
轨道交通列车
可分为A、B、C三种型号,分别对应3米、2.8米、2.6米的列车宽度。凡是选用A型或B型列车的轨道交通线路称为地铁,采用5~8节
编组列车
;选用C型列车的轨道交通线路称为轻轨。轴重相对较轻,单方向输送能力每小时客运量1万~3万人次的轨道交通系统,称为轻轨;每小时客运...
为
什么
高铁一般都只有8节和16节车厢
视频时间 01:30
呈L形的
地铁
线路是纵吗?
答:
由此设计的
地铁
和轻轨,它们的区别首先表现在地铁的轴重普遍大于13吨,而轻轨要小于13吨,其次,一般情况下,地铁的平面曲线半径不小于300米,而轻轨一般在100米到200米之间,另外,地铁每
列车
的
编组
数也要多于轻轨,车辆定员亦多。从运输能力、车辆设计
以及
建设投资等方面公交线路有202路,311路,784路,...
为
什么地铁
车辆和动车组
列车
的制动模式很相似?而铁道机车车辆
编组
的列车...
答:
一个是动力分散,一个是动力集中。
动车,轻轨,
地铁
,高铁,磁悬浮
列车
。都有多大区别?属于一类吗?
答:
动车和普通
列车
的区别是动车的每一节车厢都有动力系统的,车头是一个总控;普通列车只有一个车头有动力,后面的车组全被拖挂!轻轨和
地铁
都属于城市
轨道交通
范畴,根本的区别是地铁的设计运输量大于轻轨!高铁是区别于普通
铁路
的一种称谓,相比于普通铁路,它时速高,设计要求也高,因此高铁铁轨即使没在...
轻轨和
地铁
除了轨道宽度不同还有
什么
区别呢?
答:
地铁:能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,地铁的轴重普遍大于13吨,地铁的平面曲线半径不小于300米,地铁线在高峰小时内,其单向运输能力分别达到3万至7万人次,
地铁列车编组
可达4-10节。轻轨:能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次,轻轨的轴重要小于13吨,平面曲线半径一般在100米...
什么
是轻轨?
答:
有可以折叠的门踏步,在停站开门时自动放下,以方便乘客从路面直接上下;运行方式可以是地面、地下、高架相结合,可以与道路交通和其他交通系统混合行驶,保证路口优先权,也可以完全隔离;通常采用直流供电系统;最大的设计客运能力视
列车编组
大小而言,一般在单方向每小时可运送2万人,...
南京
地铁
1号线
列车是什么
车体
答:
A型车 每列:6节
编组
,均为接触网式。
自动闭塞设备接发
列车
电路中各个继电器的名称及动作程序是怎样的?
答:
在运输组织上要实行集中调度、统一指挥、按运行图组织行车;在功能实现方面,各有关专业如隧道、线路、供电、车辆、通信、信号、车站机电设备
及
消防系统均应保证状态良好,运行正常;在安全保证方面,主要依靠行车组织和设备正常运行来保证必要的行车间隔和正确的行车经路。 为了保证
地铁列车
运行安全、正点,在集中调度、统一...
火车
车次G开头
是什么意思
?
答:
火车
车次G开头是高铁的
意思
。G代表高速动车组,“G”字头车次在2009年12月26日武广客运专线开通起开始使用,最高运行速度300km/h。
铁路
系统标准念法为“高X次”。
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