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地铁车厢编组
地铁
和轻轨的区别是什么
答:
(2)轴重.它们的区别首先表现在
地铁
的轴重普遍大于13吨,而轻轨要小于13吨,其次,一般情况下,地铁的平面曲线半径不小于300米,而轻轨一般在100米到200米之间.(3)
编组
数。其实归根结底的区别,或者说本质的区别还是运量,地铁线在高峰小时内,其单向运输能力分别达到3万至7万人次,而轻轨的运力为0...
地铁
、轻轨和有轨电车最主要的区别是什么?
答:
2、地铁有建于地下、地面、高架的(如建于地面上的高架地铁也可称之为轨道交通);而轻轨铁路同样有建于地下的、地面的、高架的。3、两者区分主要视其单向最大高峰小时客流量。中等载客量的轻轨铁路车厢,一般额定载客量是202人/辆(超员为224人/辆),
编组
采用每列2—4辆。而大载客量的
地铁车厢
...
轻轨和
地铁
的区别是什么?
答:
地铁
的运量一般比较大,单小时可以达到约3-7万人次,也是国内许多轨道交通的首选。轻轨为中运量系统,高峰小时输送乘客的能力约为1-3万人次。轻轨系统分为C型车和LC型车。轻轨一般采用C型列车,对应米的列车宽度,采用2~4节编组列车。C型车,车宽米,运载量1-3万人次/h,一般4节
车厢编组
。
地铁
高铁 动车有什么区别 哪个最快?
答:
1、车次标志不同。动车车次标志是D,D表示动车组;高速车次标志是G,表示高速列车。2、运行速度不同。动车组列车运行速度有160级、200级和250级。高铁时速一般不低于250级,时速有250级、350级、380级、400级等。3、运行范围不同。普通动车组通常跨省区域运行;高速动车组:运输距离长短不一,省内有...
地铁
和轻轨是怎样划分的?
答:
3 万-6 万人次,轻轨铁路能适应单向最大高峰客流量为每小时 1-3 万人次。轻轨与地铁的钢轨无轻重之分。大载客量的
地铁车厢
,一般的额定载客量为每辆 310 人,超员为 410 人,
编组
采用每列 6 辆;中等载客量的轻轨铁路车厢,一般的额定载客量为 202 人,超员 224 人,编组采用每列 2-4 辆...
为什么中国的
地铁编组
那么小?人家香港和东京都至少8节A型车(部分准A...
答:
欧美一个城市,多得是一个大型的市,才三四十万人五六十万人,能比吗?中国是人多地少,土地资源非常珍贵,在早期的城市规划里,是根本没考虑过那么多的,大多还是照搬欧美的经验,但照搬这种拿来主义的操作方式,注定就产生一个问题:任何东西都会变质。比如早期北京的
地铁
和铁路,还有城市规划,全都是...
成都市
地铁
1号线有几节
车厢
答:
成都
地铁
1号线的车辆
编组
是中车四方4动卡2拖卡B型,通俗的说,就是6节
车厢
。
地铁
和轻轨有什么区别?
答:
(2)轴重.它们的区别首先表现在
地铁
的轴重普遍大于13吨,而轻轨要小于13吨,其次,一般情况下,地铁的平面曲线半径不小于300米,而轻轨一般在100米到200米之间.(3)
编组
数。其实归根结底的区别,或者说本质的区别还是运量,地铁线在高峰小时内,其单向运输能力分别达到3万至7万人次,而轻轨的运力为0...
北京
地铁
列车车门数
答:
首先北京
地铁
有A型车(每节
车厢
10扇门,每侧5扇门)和B型车(每节车厢8扇门,每侧4扇门)所以:1号线,2号线,4号线(包括大兴线),5号线,8号线,9号线,10号线,13号线,15号线,八通线,昌平线,房山线和亦庄线都是6B
编组
,即一列车每侧有24扇门 6号线是8B编组,即一列车每侧有32...
地铁
、城轨、轻轨有什么区别?
答:
其实轻轨是属于城轨中的一种。城轨、即城际轨道交通或城市轨道交通的简称,专门服务于城市内部或相邻城市之间的轨道交通运输系统。而城轨一词更多倾向指城际轨道交通,而城市轨道交通则大多用“
地铁
“或”轨道交通“一词通称。1、其实城轨和轻轨的区别是对于列车的运力,速度上的不同。2、轻轨是城市轨道...
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