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捷豹三缸发动机现在还能买吗
“
三缸机
”这么火! 丰田/
捷豹
路虎/日产都要出三缸,动力还更强
答:
早先三缸机结构上的短板给消费者留下的印象并不算好,导致
目前
不少消费者“谈三色变”,部分品牌推出三缸机车型后,在市场中的表现并不理想。不过以现有拥有的技术来看,三缸机还是有自己的优势,体积小、重量轻、有利于降低油耗,车企还可满足排放积分。目前也有不少品牌正在规划
三缸引擎
,像
捷豹
路虎...
捷豹
XEL“
三缸
”变异,尺寸下调、五屏联动,心动还是心衰?
答:
用来降低门槛的1.5T其实四一台
三缸发动机
,而且在提供160Ps/200Ps调校水平的情况下,我们几乎可以肯定它会取代Ingenium 2.0T低功率版,就正如思域1.0T在市场上遭遇的滑铁卢一样,“三缸豹”的出现势必会对运动至上的英国奢侈轿车产生影响。在实际造型改造并不算突出、市场品牌力又有明显差距的情况下...
为什么那么多人喜欢喷三缸,
三缸发动机
到底怎么样?
答:
总的来说,
三缸发动机
并非过时技术,而是汽车行业发展的新趋势。尽管仍有人持保留意见,但我们需要明白,技术在不断进步,对
三缸机
的陈旧观念需要更新。如果你追求动力强劲、油耗低且可靠的车辆,三缸发动机是值得考虑的选择。
为什么这么多人在喷
三缸发动机
这才是真
答:
三缸确实可以做到省油且动力不弱,不少人过于担心
三缸发动机
的震动表现,即使
现在
的技术已经把
三缸机
在各方面都做的近乎完美了。无论我们喜观与否,不可否认,三缸机注定会抢走未来市场相当大的一份蛋糕。随着越来越多的三缸机投入市场,估计人们对三缸发动机固有的印象也会逐渐转变,虽然这得需要一段...
三缸发动机
好吗?欢迎来讨论?
答:
尽管
三缸发动机
并非新概念,它已经在市场存在数十年,如夏利、奥拓、比亚迪F0等微型车都曾采用,
现在
许多微型车还在沿用。过去,它主要局限于微型车领域,但现在,这一技术已扩展到小型、紧凑型车,甚至有在中型车中流行的趋势,连豪华品牌如宝马、奥迪、
捷豹
路虎、沃尔沃等也开始积极研发三缸发动机,如...
三缸发动机
以前很容易抖,为什么
现在
的不怎么抖了?
答:
三缸发动机
以前很容易抖,为什么
现在
的不怎么抖了?在过去的几年里,三缸发动机悄然返回汽车行业的视线。除了微控制器外,小型车甚至紧凑型汽车使用上三缸发动机,小型位移三缸发动机不再是低级别的标准,在中间汽车中,它开始大大流行,甚至加入巨头像宝马,奥基,奥迪,
捷豹
土地老虎,沃尔沃和其他主要汽车...
1.5T
三缸
豪车,
捷豹
路虎三款国产新车将投产
答:
其中国产发现运动PHEV车型已经在上个月完成申报工作,命名为P300e;极光的PHEV车型虽然还没有进行申报,但是已经在国内开始伪装路试;而E-PACE PHEV的推出将成为
捷豹
品牌首款插电混动车型。对于
目前三缸发动机
来说,普遍存在“不稳定”的缺点也是让当前消费市场较为抗拒的原因,而此次捷豹路虎作为豪华品牌以...
或许你难以理解,但新一代
三缸发动机
的成本就是比过去的四缸高
答:
近日工信部发布了一组吉利缤越以及以及别克英朗四缸车型申报图引来一片哗然,难道
三缸机
真不如四缸??答案自然是非也。如今,企业打造一台三气缸的高效内燃机,其投入的时间精力金钱并不亚于四缸,甚至更甚于四缸。 提到造车成本,我又常常想到一个略带戏谑和奇葩的问题,多少人能意识到自己总带着固有刻板印象去看待事实...
为什么各大车企都开始用
三缸发动机
了?
答:
三缸发动机
都是小排量的,在低速时可以省油。高速时费油还吃力。三缸的制造起来省钱。N年前的 小夏利1.0发动机都是三缸的,早就存在的东西没什么特别的,无非就是加个涡轮增压风扇,压榨些动力而已。
放弃纯燃油车?国内
捷豹
路虎工厂改造透露了这些信息
答:
此前
捷豹
路虎公布自2020年起,所有新推出车型均将提供电动车型,结合此次工厂项目改造来看,奇瑞捷豹路虎似乎想主动求变,来改变销量不佳的被动局面,不过大规模押宝插电式混合动力市场的做法未免过激,并且大范围使用
三缸发动机
也未必能让中国消费者短时间就可以接受。对于奇瑞捷豹路虎的全面电气化举措您有...
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