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欧洲汽车工业发展史
汽车
是谁发明的
答:
1、1885年,德国工程师卡尔·奔驰在曼海姆制造成一辆装有0.85马力汽油机的三轮车,这一辆装有内燃动力机的汽车被认为才是世界上真正的第一辆汽车。2、卡尔·弗里德里希·本茨,1844年11月25日-1929年4月4日,德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一,现代
汽车工业
的先驱者之一,人称“汽车之父”...
求
汽车工业史
的三大变革的背景,原因,意义。。。求多一点 答好有会追 ...
答:
在100余年的
汽车工业发展史
中,世界汽车工业经历了3重巨大变革.第一次变革是美国福特汽车公司推出T型车,发明了汽车装配流水线,使世界汽车工业的重心从
欧洲
转向美国.第二次变革是欧洲通过多品种的生产方式,打破了美国汽车公司在世界车坛上的长期垄断地位,使世界汽车工业的重心从美国又转回欧洲.第三次变革是...
世界
汽车工业
有哪四次变革?
答:
在100余年的
汽车工业发展史
中,世界汽车工业经历了3重巨大变革.第一次变革是美国福特汽车公司推出T型车,发明了汽车装配流水线,使世界汽车工业的重心从
欧洲
转向美国.第二次变革是欧洲通过多品种的生产方式,打破了美国汽车公司在世界车坛上的长期垄断地位,使世界汽车工业的重心从美国又转回欧洲.第三次变革是...
汽车
最早起源于哪个国家
答:
车最早起源于英国。1680年,英国著名科学家牛顿设想了喷气式汽车的方案,利用喷管喷射蒸汽来推动汽车,但未能制成实物。
汽车发展史
:喷气式 1680年,英国著名科学家牛顿设想了喷气式汽车的方案,利用喷管喷射蒸汽来推动汽车,但未能制成实物。蒸汽动力 1769年,法国人N·J·居纽制造了用煤气燃烧产生蒸汽驱动...
简述世界
汽车发展
的几个历程?各有什么特点
答:
也是此时开始,美国汽车便成为世界宠儿,福特公司也因此成为名副其实的汽车王国。所以,人们说,汽车发明于
欧洲
,但获得大发展那是在本世纪初30年代的美国。福特采用流水作业生产汽车,在
汽车发展史
上树起了第三块里程碑。 短短几年时间,汽车已经从一种实验性的发明转变为关联
产业
最广、
工业
技术波及效果最大的综合性工业...
世界上第一台
汽车
是什么时候发明的?
答:
1886年1月29日,德国曼海姆的一个火车驾驶员的儿子卡尔·本茨为他于1885年9月5日所制造成功地三轮乘坐车向帝国专利局申请发明
汽车
的专利,这一天成为汽车的诞生日,本茨被誉为“汽车之父”。卡尔·本茨专利汽车的总体设计理念具有绝对的独创性,而坚持独特创新这一传统也成为之后所有汽车设计所遵循的一个...
简述世界
汽车发展
的几个历程?各有什么特
答:
也是此时开始,美国汽车便成为世界宠儿,福特公司也因此成为名副其实的汽车王国。所以,人们说,汽车发明于
欧洲
,但获得大发展那是在本世纪初30年代的美国。福特采用流水作业生产汽车,在
汽车发展史
上树起了第三块里程碑。 短短几年时间,汽车已经从一种实验性的发明转变为关联
产业
最广、
工业
技术波及效果最大的综合性工业...
汽车工业
的三次变革分别是
答:
多样化的产品成为最大优势,规模效益也得以实现。到1966年,
欧洲汽车
产量突破1000万辆,比1955年产量增长5倍,年均增长率为10.6%,超过北美汽车产量,成为世界第二个
汽车工业发展
中心。到1973年,欧洲汽车产量有提高到1500万辆。世界汽车工业有由美国转回欧洲。三、第三次变革——精益的生产方式 世界汽车...
简述
汽车
诞生的主要历程
答:
也是此时开始,美国汽车便成为世界宠儿,福特公司也因此成为名副其实的汽车王国。所以,人们说,汽车发明于
欧洲
,但获得大发展那是在本世纪初30年代的美国。福特采用流水作业生产汽车,在
汽车发展史
上树起了第三块里程碑。短短几年时间,汽车已经从一种实验性的发明转变为关联
产业
最广、
工业
技术波及效果最大的综合性工业。
汽车
起源
答:
1801年法国化学家飞利浦·勒本(Philips Lebon) 成功地研制出了第一台以煤气和氢气为燃料的活塞发动机——这是内燃机
发展史
上真正开拓性的第一步。1862年法国的莱诺(Ettienne Lenoir)研制出了卧式二冲程内燃机,虽然他没有申请专利,错失了
汽车
之父的美誉,但人们依然会记着他。1866年德国工程师尼古拉斯...
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