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欧洲汽车工业发展史
汽车工业
的三次变革分别是
答:
多样化的产品成为最大优势,规模效益也得以实现。到1966年,
欧洲汽车
产量突破1000万辆,比1955年产量增长5倍,年均增长率为10.6%,超过北美汽车产量,成为世界第二个
汽车工业发展
中心。到1973年,欧洲汽车产量有提高到1500万辆。世界汽车工业有由美国转回欧洲。三、第三次变革——精益的生产方式 世界汽车...
汽车
的发明.
发展史
..
答:
也是此时开始,美国汽车便成为世界宠儿,福特公司也因此成为名副其实的汽车王国。所以,人们说,汽车发明于
欧洲
,但获得大发展那是在本世纪初30年代的美国。福特采用流水作业生产汽车,在
汽车发展史
上树起了第三块里程碑。短短几年时间,汽车已经从一种实验性的发明转变为关联
产业
最广、
工业
技术波及效果最大的综合性工业。
~
汽车
的
发展历史
?
答:
也是此时开始,美国汽车便成为世界宠儿,福特公司也因此成为名副其实的汽车王国。所以,人们说,汽车发明于
欧洲
,但获得大发展那是在本世纪初30年代的美国。福特采用流水作业生产汽车,在
汽车发展史
上树起了第三块里程碑。 短短几年时间,汽车已经从一种实验性的发明转变为关联
产业
最广、
工业
技术波及效果最大的综合性工业...
奔驰
发展史
?
答:
自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后,一百多年过去了,汽车早已度过了他的百岁寿辰,而在这一百多年来,随着
汽车工业
的篷勃
发展
,曾涌出现很多的汽车厂家,也有显赫一时的,但最终不过是昙花一现。到如今,能够经历风风雨雨而最终保存下来,不过三四家、而百年老店,却仅只奔驰公司一家。 我们现在所提到的奔驰汽车公司...
汽车历史
上技术有哪些里程碑?尽量详细些~谢谢
答:
其中
汽车工业
又是20世纪对人类生活影响最大的产业。汽车技术已有100年以上的历史,有一些独具一格的设计在汽车
发展史
上占有突出的地位,曾经影响甚至决定了汽车演变的方向,这里介绍20世纪汽车技术发展史上的六个最重要的里程碑。 第一个里程碑:"梅塞德斯"开创了汽车时代 19世纪末,法国的帕纳尔--勒瓦索公司将发动机装在...
德国,法国,美国和日本在
汽车发展史
上做出什么贡献?
答:
美国是第一个实现
汽车
流水线生产的,
工业
基础扎实,政府实行保护性政策:在德国奥迪进入时,美国政府发布奥迪安全问题的报告,后来虽然说没这回事,但奥迪在美国市场上士气大伤,前几年丰田时美又故伎重演了一遍。韩国在80年代日本
产业
转移时把握了机会,成为亚洲四小龙之一。其汽车装配产业大力
发展
,劳动力...
德国的
汽车
文化比我们强在哪
答:
说道汽车的故事就一定会说到斯图加特的汽车博物馆。 这座高8层的银灰色的建筑,给人以遐想的空间,金属的立面体现着一种力量与智慧的交融。8层的展厅陈列着上百辆不同时期、不同时代特征和设计理念的奔驰车的代表作,形象展示了120多年
汽车工业
的
发展史
。虽然世界上第一辆汽车酷似我们常见的三轮车,但它...
是谁第一个发明
汽车
的?
答:
1958年以后的大跃进期间,全国范围企业下放,各省市纷纷利用汽车配件厂和修理厂仿制和拼装汽车,形成了中国
汽车工业发展史
上第一次“热潮”。到50年代未,中国的汽车制造厂迅速增长到16家,汽车改装厂增加到28家,汽车、特别是载货汽车产量迅速稳步增长,达到两万多辆的水平 1967年4月1日 第二汽车制造厂正式破土动工,举行...
在
汽车发展史
上有突出贡献的人物及其贡献
答:
也是此时开始,美国汽车便成为世界宠儿,福特公司也因此成为名副其实的汽车王国。所以,人们说,汽车发明于
欧洲
,但获得大发展那是在本世纪初30年代的美国。福特采用流水作业生产汽车,在
汽车发展史
上树起了第三块里程碑。 短短几年时间,汽车已经从一种实验性的发明转变为关联
产业
最广、
工业
技术波及效果最大的综合性工业...
汽车
是什么时候发明的?
答:
也是此时开始,美国汽车便成为世界宠儿,福特公司也因此成为名副其实的汽车王国。所以,人们说,汽车发明于
欧洲
,但获得大发展那是在本世纪初30年代的美国。福特采用流水作业生产汽车,在
汽车发展史
上树起了第三块里程碑。 短短几年时间,汽车已经从一种实验性的发明转变为关联
产业
最广、
工业
技术波及效果最大的综合性工业...
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