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磁悬浮列车在空中还是地面
磁悬浮列车在
哪有?
答:
中国声称成功研制一种新技术--MAS-3,其造价比德国及日本的技术还要低。2005年5月,中国自行研制的「中华06号」吊轨
磁浮列车
於大连亮相,据称其速度可达每小时400公里。磁浮列车 (英语:Maglev train)是一种靠磁的吸力和排斥力来推动的列车。由於其轨道的磁力使之悬浮
在空中
,行走时不需接触
地面
,...
磁悬浮列车
靠什么前进?
答:
磁悬浮列车
是一种靠磁的吸力和排斥力来推动的列车。由于其轨道的磁力使之悬浮
在空中
,行走时不需接触
地面
,因此其阻力只有空气的阻力。磁悬浮列车的最高速度可以达每小时500公里以上,比轮轨高速列车的300多公里还要快,因此可成为航空的竞争对手。磁悬浮技术的研究源于德国,早在1922年德国工程师赫尔曼·...
高铁是
磁悬浮
吗
答:
磁浮列车
磁悬浮列车
是一种靠磁悬浮力来推动的列车,它通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向,再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。由于其轨道的磁力使之悬浮
在空中
,减少了摩擦力,行走时不同于其他列车需要接触
地面
,只受来自空气的阻力。磁悬浮列车推进系统最关键的技术是把旋转电机展开...
磁悬浮火车
离
地面
到底有多远
答:
而在另一种电动力运行系统中,火车底部和侧面安装磁铁,轨道上方和伸臂部分下方分别设有反作用板和感应钢板。通过控制电磁铁的电流,保持电磁铁和导轨间的悬浮间隙,并平衡导轨钢板的排斥力与车辆的重力,使车体悬浮于导轨面上运行。简而言之,
磁悬浮列车
的运动是由轨道两侧线圈中的交流电产生的电磁体与列车...
上海
磁悬浮列车
是在地下吗
答:
上海
磁悬浮列车
不是在地下,是在高架上的。
动车和高铁及高快,
磁悬浮
区别在哪?
答:
磁悬浮列车
:是一种靠磁悬浮力(即磁的吸力和斥力)来推动的列车。由于其轨道的磁力使之悬浮
在空中
,行走时不同于其他列车需要接触
地面
,因此只受来自空气的阻力。磁悬浮列车的速度可达每小时400公里以上,比轮轨高速列车的380多公里还要快。磁悬浮技术的研究源于德国,早在1922年,德国工程师赫尔曼·肯佩尔就...
磁悬浮列车
是怎么回事?
答:
日本东海铁路公司(JR东海)于4月21日创造了603公里/小时的
磁悬浮列车
世界纪录,这是
地面
载人交通工具的新高。同时,中国也传来好消息,长沙机场的中低速磁悬浮线路预计今年开通,而北京S1线也已经开始全面建设。磁悬浮列车技术曾在几年前备受瞩目,如今再次火热,许多人向我咨询相关问题,下面我就来回答大家的一些疑问。磁悬浮...
悬浮列车
是如何行驶的?
答:
由子
火车在
钢轨上运行的速度越快,车轮与钢轨间产生的黏着力会越小,而车轮的阻力却越大,当阻力大于黏着力时,列车就无法运行了。为了解决这个矛盾,科学家们通过研究,发明了
磁悬浮列车
。磁悬浮列车是根据电磁铁同性相斥、异性相吸的原理,使列车悬浮在一个看不见的磁垫上,借助电动机或喷气式发动机,...
磁浮
快线与地铁的区别
答:
地面
轨道内侧的三相移动磁场驱动绕组起到电枢的作用,它就像同步直线电动机的长定子绕组。从电动机的工作原理可以知道,当作为定子的电枢线圈有电时,由于电磁感应而推动电机的转子转动。参考资料来源:百度百科-地铁 参考资料来源:百度百科-
磁悬浮列车
...
高铁、动车、
磁悬浮列车
和轻轨的区别是什么?
答:
高铁:主干线的设计运行速度是400km/h,目前以300km/h运行,高铁的典型站点间距是100km。地铁是:用于城市地底的轨道运输系统,用普通的电动
列车在
城市地底运行,最高运行时速一般不超过80km/h,强调超大的客流量、经济性、公交化,典型站点间距是1km。
磁悬浮列车
:用超导体产生强大磁场使列车悬浮在轨道上运行...
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