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维特尔在法拉利
法拉利
F1车队为什么这几年退步这么大?
答:
舒马赫退役是导致
法拉利
“红色王朝”结束的一个重要原因,但是在舒马赫之后,莱科宁、阿隆索和
维特尔
也是F1世界中一等一的车手,在车手的配备上法拉利从来不比其他车队差,这是公认的事实。法拉利每年对于F1的投入都是巨大的,虽然近年来红牛和梅赛德斯在研发方面也非常舍得花钱,但是法拉利在预算方面从来不会输...
主场双退“脸都不要了”,
法拉利
噩梦或持续到2022年
答:
结果,正赛开始后的情况往更离奇的方向发展——双双退赛。第6圈,维特尔的赛车出现刹车故障只得退赛,第25圈,勒克莱尔滑出赛道撞上轮胎墙,不仅退赛而引发赛道红旗。
法拉利
上一次连续两站没有积分入账,则是1996年那会儿的事。维特尔刹车失灵径直冲过T1泡沫塑料墙 勒克莱尔撞车退赛
维特尔在
...
法拉利
赛前示弱
维特尔
:匈牙利站难有好的表现
答:
本周末的比赛,
法拉利
的赛车规格将保持不变,因为他们本周的工作主要是更换上周末撞坏的零件。
维特尔在
匈牙利大奖赛前表示,希望有重大进步的愿望并没有实现,他说:“我们本来希望能够在匈牙利站有所改变,但现在看起来并不是那样。”勒克莱尔也对车队目前的状况不太乐观,他说:“我们目前的表现很糟糕,...
赛车手
维特尔
是哪个队的?
答:
2012年
维特尔
三度获得世界冠军。2013年维特尔第四次获得F1世界冠军,并创造了单赛季9连胜的纪录 。2015年,转投
法拉利
车队。2020年9月,F1世界一级方程式锦标赛在官方社交平台宣布维特尔于2021赛季加盟阿斯顿·马丁车队。2021年6月6日,2021F1阿塞拜疆大奖赛正赛。阿斯顿·马丁车队车手维特尔获得亚军。
维特尔
质疑
法拉利
不续约解释 透露得知消息后第一时间联系红牛
答:
上周,
维特尔
向公众透露了他与
法拉利
车队没有达成续约的内幕,同时他也对车队给出的说法表示出了质疑。比诺托在奥地利大奖赛前表示,虽然维特尔的是法拉利的第一选择,但新冠疫情导致法拉利车队改变了想法。但对于这个说法,维特尔表示质疑。维特尔根本没有想到车队为什么会如此果断,因为双方从来没有就续约进行...
F1
法拉利
车队启用新车,或将亮相上海站大赛
答:
车队负责人Mattia Binotto表示,SF1000的主要重点是提高可靠性,为此新车也做出了很多改进。在发布全新赛车的同时,
法拉利
也公布了2020赛季法拉利车队的车手阵容,其主力车手依旧为夏尔·勒克莱尔和塞巴斯蒂安·
维特尔
。两位世界顶尖F1车手将与法拉利SF1000一道,共同征战2020赛季F1比赛。SF1000在整体造型布局上没...
维特尔
为什么风光不再
答:
心态出了问题,心气彻底没了开红牛加盟
法拉利
车队后,他没能再次赢得世界冠军,部分原因是他在赛道上挑起了一些不该挑起的争斗。
法拉利
迎F1第一千场比赛
答:
法拉利
副主席皮耶罗-法拉利表示:法拉利车队的第1000场大奖赛是一个非常重要的里程碑,因此必须以一种特殊的方式来纪念,这就是为什么我们决定为本次赛事的赛车采用独特的配色,SF1000s在穆杰罗赛道上以首次出现在125赛车上的勃艮第颜色上场,这是第一辆以法拉利名字命名的赛车。四届世界冠军
维特尔
表示:“...
法拉利
退赛谁该负责?比诺托:现在不是指责车手的时候
答:
法拉利
车队领队比诺托表示,现在还不是对勒克莱尔和
维特尔在
奥地利被迫提前退赛的冲突进行指责的时候。勒克莱尔和维特尔在施蒂利亚大奖赛的第一圈就发生了碰撞,维特尔尾翼损坏进入维修区后退赛,而勒克莱尔的底盘受损,在第五圈也退出比赛。这标志着四场比赛中,这是法拉利车队第二次因为勒克莱尔和维特尔的冲突而...
法拉利
F1车队为什么近几年有很大的退步?
答:
车手斗志
维特尔
莱科宁 这两位世界冠军可以说绝对有实力夺冠 可年龄慢慢增大 两人的斗志也慢慢变弱 好胜心没了 失误率增加了不少 1.车辆
法拉利
这几年很少研发新赛车新技术 这导致车速变慢 而且今年法拉利故障不 2.红牛的崛起 里卡多在围场越走越顺 丑潘也有很强的实力 甚至要角逐世界冠军的争夺之中...
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