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老式绿皮火车
绿皮火车
有空调吗
答:
视情况而定。
绿皮火车
通常是指20世纪90年代之前运营的火车,是即将被淘汰的火车,分为没有空调的
老式火车
和带有空调的高原新型绿皮车。绿皮火车曾是中国铁路客运的主力,深绿色的车身,低廉的票价,是农民工、低收入者出行的首选。20世纪90年代以后,对部分符合翻新条件的“绿皮车”进行翻新改造。车厢外表...
绿皮火车
有空调吗
答:
视情况而定。
绿皮火车
通常是指20世纪90年代之前运营的火车,是即将被淘汰的饥渗弯火车,分为没有空调的
老式火车
和带有空调的高原新型绿皮车。绿皮火车曾是中国铁路客运的主力,深绿色的车身,低廉的票价,是农民工、低收入者出行的首选。绿皮火车有空调吗20世纪90年代以后,对部分符合翻喊腊新条件的“绿皮...
绿皮火车
是用电还是用油 绿皮火车用什么能源
答:
火车是使用燃油作为动力。主要使用的是内燃机车头和电气化机车头。目前我国的火车有三种动力。
绿皮火车
,是指二十世纪九十年代之前运营的火车,是一种即将被淘汰的火车,速度因车型而异,但没空调的一种
老式火车
客车车厢类型(只有高原新型绿皮车带有空调),价格和票价也因此而极其便宜。外表是墨绿色,故名...
绿皮火车
有空调吗?绿皮火车有带有空调的吗?
答:
根据情况而定。所谓的绿皮车有两种,一种是没有空调,安装老式电扇,夏天是依靠电扇及打开车窗降温,这种旅客列车比较少,只有在边远铁路局的边远区段还能看到;另一种即是已安装空调设备。
绿皮火车
是指二十世纪九十年代之前运营的火车,是一种即将被淘汰的火车,速度因车型而异,但没空调的一种
老式火车
...
绿皮火车
烧的是油还是煤
答:
火车是使用燃油作为动力,主要使用的是内燃机车头和电气化机车头。
绿皮火车
,是指二十世纪九十年代之前运营的火车,是一种即将被淘汰的火车,速度因车型而异,但没空调的一种
老式火车
客车车厢类型(只有高原新型绿皮车带有空调),价格和票价也因此而极其便宜。外表是墨绿色,故名。典型的有25B型客车、23型...
绿皮火车
是什么字母开头?
答:
绿皮火车
是K、L、N开头。绿皮火车,是指二十世纪九十年代之前运营的火车,是一种即将被淘汰的火车,速度因车型而异,但没空调的一种
老式火车
客车车厢类型(只有高原新型绿皮车带有空调),价格和票价也因此而极其便宜。外表是墨绿色,故名。典型的有25B型客车、23型客车、22型客车等系列的车底。绿皮火车...
绿皮火车
有空调吗
答:
根据情况而定。所谓的绿皮车有两种,一种是没有空调,安装老式电扇,夏天是依靠电扇及打开车窗降温,这种旅客列车比较少,只有在边远铁路局的边远区段还能看到;另一种即是已安装空调设备。
绿皮火车
是指二十世纪九十年代之前运营的火车,是一种即将被淘汰的火车,速度因车型而异,但没空调的一种
老式火车
...
现在的
绿皮火车
用什么燃料
答:
该火车使用燃油作为燃料。
绿皮火车
,是指二十世纪九十年代之前运营的火车,是一种即将被淘汰的火车,速度因车型而异,但没空调的一种
老式火车
客车车厢类型(只有高原新型绿皮车带有空调),价格和票价也因此而极其便宜。其外表是墨绿色,因而得名,典型的有25B型客车、23型客车、22型客车等系列的车底。
绿皮火车
可以充电吗
答:
绿皮火车
:绿皮火车,是指二十世纪九十年代之前运营的火车,是一种即将被淘汰的火车,速度因车型而异,但没空调的一种
老式火车
客车车厢类型(只有高原新型绿皮车带有空调),价格和票价也因此而极其便宜。外表是墨绿色,故名。典型的有25B型客车、23型客车、22型客车等系列的车底。
绿皮
车速度有多快
答:
平均时速32公里每小时 简介:
绿皮火车
,是指二十世纪九十年代之前运营的火车,是一种即将被淘汰的火车,速度因车型而异,但没空调的一种
老式火车
客车车厢类型(只有高原新型绿皮车带有空调),价格和票价也因此而极其便宜。外表是墨绿色,故名。典型的有25B型客车、23型客车、22型客车、等系列的车底。介绍...
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