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胎压够了轮胎还是别的咋回事
为什么
轮胎气压
足却又很瘪?
答:
由于现在汽车所使用的轮胎基本上都是真空胎,而真空胎就算气压充足了,可是看上去都会觉得很瘪。只要车主在给真空胎充气的时候,按照规定把气打到说明书的标准就可以了,并不需要担心漏气的问题,不会影响到
轮胎的
正常使用。
胎压
灯亮了但是
轮胎
没事
怎么回事
答:
胎压灯亮了但是轮胎没事,这可能是因为胎压监测系统出现了误报,或者
是轮胎的胎压
确实发生了变化,但这种变化尚未对轮胎造成明显损伤。首先,胎压监测系统是一种安全装置,用于实时监测轮胎的胎压,以确保行车安全。然而,这种系统并非绝对准确,有时会出现误报的情况。例如,传感器可能受到外界干扰,或者由于...
胎压
灯亮了但是
轮胎
没事
怎么回事
答:
1、可能
是轮胎
极为缓慢地漏气。漏气的现象极其不明显,肉眼无法观察。通常报警灯亮起时,驾驶者都会第一时间去检查汽车的四个轮胎,如果现象不明显,则会使驾驶者产生错觉。2、系统出现故障,误报。因为某些原因,传感器或者接收器模板坏了或者线路坏了,从而导致检测
胎压
错误。3、当车辆长时间行驶之后,...
轮胎
故障灯亮了但是
胎压
没问题
怎么
办
答:
一般情况下,
胎压
监测器是非常的耐用,寿命和车辆寿命差不多,但有的时候可能会受信号的干扰,出现误报的情况,车主可以多观察一下,一般胎压监控要在车开到20公里以上才会处于正常的水平。 另外,如果车辆长时间在高速的路段上行驶,
轮胎
内部的气压会明显的上升,特别是在炎热的夏天,路面高温可能会对胎压产生影响。同时,要...
胎压
灯亮了但是
轮胎
没事
怎么回事
答:
以下
是胎压
报警的原因及其解决方法:1、胎压过高;需要给
轮胎
放气,减低胎压。2、低胎压行车时间过长;及时给轮胎打气,补充胎压。3、胎压传感器故障内部电池电量消耗尽或损坏;需更换电池或胎压传感器。4、控制单元接受不到传感器信号;需要到4s点进行检修。5、控制单元本身故障;需要到4s点进行检修。6、...
轮胎
变形与
胎压的
关系,真有说的那么大?
答:
有的
轮胎
看起来很瘪,你拿个轮胎压力表,其实是没问题的;有些轮胎看起来很结实,但是已经漏气了。就像:一个固体海绵轻轻一按就会变形,对吗?钢管虽然是空心的,但是用力按下去,除了手疼,不会改变什么吧?轮胎看起来很瘪。
胎压
不够吗?老司机:你不能制造空气、轮胎变形幅度与轮胎压力的相关性。首...
为什么
轮胎
看起来瘪了,但是
胎压是
正常的
答:
比如用力压一个球,球自然会瘪一点。同样,现在汽车使用的
轮胎
基本都是实空轮胎,很多都没有内胎,车轮需要承受整车的重量,轮胎也会发生一定的弹性变形。如果把车放在电梯上,轮胎自然会回满圈。可能车主担心看起来有点瘪的轮胎是否有潜在危险。答案是否定的。这和轮胎没什么关系。只要
胎压
在正常范围内,...
车上显示
轮胎
异常
是咋回事
答:
4. 更换或修理轮胎后,轮胎压力模块未复位,需要检修。轮胎压力监测是安装在轮胎内部或气门嘴外部的简单轮胎压力监测系统。另外,
轮胎胎压
过高或过低也会导致显示异常。胎压过高的危害包括降低
轮胎的
摩擦力和附着力,影响制动效果;导致方向盘震动和跑偏,降低行驶舒适性;加速轮胎胎面中央花纹局部磨损,降低...
车上显示
轮胎
异常
是咋回事
答:
4. 换胎或补胎后未重置
胎压
模块:汽车更换或修补轮胎后,胎压模块未进行重置。需要去4S店重置胎压模块。5. 胎压过高:
轮胎气压
过高,导致轮胎与地面接触面积减小,抓地力降低,影响行驶稳定性和操控性。需要用轮胎压力指示器或用阀芯扳手放气处理。此外,文章还提到了胎压过低和过高的危害,包括油耗上升、...
...像没气了一样,可用
胎压
表测出来
还是
正常的?
答:
汽车
轮胎的
外观可能会给人瘪瘪的印象,但其实可能并非气压不足。这通常
是
由于采用了低压胎<!--,这种轮胎的一大优点是能降低行驶时的噪音,并且在轮胎被钉子刺穿后,气体泄漏的速度较慢。一般来说,低压胎的理想气压范围是2.2-2.5 psi。<!-- 与传统的高压胎相比,低压胎提供了更好的乘坐舒适性和...
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