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舒马赫第一次退役
F1赛车的历史?
答:
1991:哈基宁,
舒马赫
成为F1车手乔丹车队成立推出乔丹191赛车麦克拉伦赢得第七个年度总冠军。1992:舒马赫在西班牙取得第一个分站冠军。本田退出F1。1993:麦克拉伦车队分站冠军数目
第一次
超过法拉利。普罗斯特宣布退出F1,他的四次总冠军在当时仅落后于方吉奥的5次。1994:梅塞德斯奔驰组建索伯车队,并借入股IImor...
F1车手
舒马赫
的实力强在哪,为什么?
答:
不管是在复出前,还是在复出后,他在赛道上的一切,就是不择手段,用尽一切办法要赢。06年的摩纳哥,哪一年的奥地利让车,撞出来的
第一
个世界冠军,开着法拉利撞出黑旗,斯帕追尾之后DC直奔麦克拉伦的车房。复出后,10年的西班牙,12年的蒙扎。简单的说,
舒马赫
会在规则允许下,把坏事做绝,把你逼出...
法拉利车队拿过几次冠军!!
答:
2005年以100分列车队积分榜第三,仅获得
1
个分站冠军,是车队历史上最差的1个赛季。2006年F1历史上最成功的车手
舒马赫
在法拉利主场意大利蒙扎宣布
退役
,技术总监罗斯布朗休息一年,曾经的铁三角只剩让拖德一人继续留任。2007的F1赛季是F1历史58年历史上话题最多的一年,经过重组的法拉利迎来了芬兰冰人Kimi ...
F1中塞纳的夺冠次数没
舒马赫
多,但为什么塞纳叫车神,舒马赫叫车王。
答:
主要是因为
舒马赫
和塞纳同时比赛的时候总是处于下风,塞纳死后舒马赫才开始了他的王朝。1994年,塞纳转会威廉姆斯并签订了年薪1500万美元、为期两年的协议。信誓旦旦的他决心在威廉姆斯找回自己过去的辉煌。赛季
第一
站,塞纳取得巴西英特拉哥斯赛道的杆位,可是在领先的情况下,他的赛车滑出了赛道。第二站赛纳...
舒马赫
最后一个分站赛冠军是在哪里?
答:
2001年-提前4站夺得车手总冠军,
舒马赫
因此写下光辉一页 2002年-本年度舒马赫记世人的焦点都集中在自己身上,他的表演让人叹为观止,拿下第5次F1车手总冠军 2003年-在前几站发挥不理想,但随着F2003-GA 的推出,舒马赫再次证明了他才是当今的车神,成功第6次赢得车手总冠军。
哈基宁和
舒马赫
谁厉害? 为什么?
答:
哈基宁不是。因为哈基宁的王朝不够长。我想哈基宁如果不是放弃麦凯伦去开DTM的话,应该还有机会消掉
舒马赫一
到两个总冠军。但是哈基宁决定离开,说明他并没有把F1当作生命的全部。也不能说这不是哈基宁比舒马赫强的地方,哈基宁可以在任何赛场上享受速度带来的刺激,而舒马赫对于离开却显得依依不舍 ...
冼拿的记录被大
舒马赫
超越了没?
答:
舒马赫
仅在美国站的比赛中因为米其林轮胎退出才取得了唯一的一个分站赛冠军。在接下来的比赛里,舒马赫的表现强于巴里切罗,最终获得车手第三名,帮助法拉利赢得车队排名第三的位置。2006赛季,在意大利大奖赛结束后,舒马赫宣布本赛季后
退役
。2006赛季,在日本站引擎爆缸,获得第8个世界冠军的可能微乎其微。
舒马赫
经典比赛有哪些呀?知道的麻烦详细说下是哪几场比赛~~~ 谢谢_百 ...
答:
舒马赫再次证明了他的勇气和镇静。
舒马赫第一次
进站时,他的赛车发生一场小火灾,但他冷静得像任何事没发生一样。当工作人员扑灭火苗,车王撕去护目镜上的保护膜,继续投入比赛。最后的结果也许并不重要,他为这条A1赛道画上了完美的句号。2004年法国站 舒马赫在这一站并没有取得首发位置,他与阿隆索...
有谁能帮我找些
舒马赫
的文字资料.谢谢
答:
F1大奖赛杆位次数: 62次 F1大奖赛创最快圈速次数: 65次 F1大奖赛首发夺冠次数: 36次 F1大奖赛累计积分: 1174分 保持记录
舒马赫
是F1历史上首位7夺世界冠军的车手,7次年度总冠军、82次分站赛冠军、登上领奖台次数(136)、单圈最快次数(65)、单个赛季分站夺冠次数以及车手总积分均列
第一
。单个...
舒马赫
什么时候那的
第一次
世界冠军?
答:
连下来的4年都是Ferrari的天下,MS也创造了新的七次世界冠军纪录。05年新贵阿龙索终于结束了法拉利的了垄断.06年,意大利站
舒马赫退役
,宣布了一个时代的结束,中国站舒马赫夺冠,积分追平阿龙索,8冠伟业就在眼前,日本站舒马赫稳定了6年的法拉利引擎爆缸了,8冠梦想击碎,阿龙索最后也有惊无险的卫冕桂冠....
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