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高速公路是私人的吗
公路
上的收费站,隶属于哪个部门,是什么性质的单位?
答:
1、收费站设于
高速公路
,则隶属于所在省市的攻速公路管理部门,事业编制性质。2、收费站设于国道上,则属于该高过经过的省公路局管理部门,事业编制性质。3、收费站设于县道上,则属于该县地方交通管理局或者相关事业单位管理,事业编制性质。4、部分收费站属于政府部门和私人合作建设,
属于私人
性质。拓展...
高速公路
上的服务区,是国有的还是
私人的
答:
一般都是国企控制的,然后有里面有些东西是承包给
私人的
。
现在才知道杭州环城
高速
原来
是私人
运营的,所以想问下它的运营商是谁啊...
答:
据我所知,应该是宁波商人郁国祥旗下的公司,2005年时政曱府向外竞标,郁国祥以10亿美金买断了杭州绕城
高速公路的
经营权,正式入主杭州绕城高速公路,真不愧是胡润百富榜上的牛人,有钱啊!
中国的服务区
属于
个人还是国家?
答:
中国的服务区大部分是国家的。但有一小部分是国家承包给个人了,但这是少数。
高速
服务区收入归谁
答:
高速服务区收入归国家管。根据查询相关公开信息显示,公路建造时是中央政府出资的收费是归国家,也包括高速服务区收入都归国家所有,
高速公路
服务区是指专门为乘客和司机停留休息的场所,应提供停车场、公共厕所、加油站、车辆修理所地方。
高速公路
项目有哪些投资模式
答:
而我国内地
高速公路
长期以来采用“贷款修路、收费还贷”或BOT模式建设,主要投建资金来源银行贷款,主要通行费用也用于银行还贷。BOT即建设-经营-转让,是私营企业参与基础设施建设,向社会提供公共服务的一种方式。
私人
企业来承担该项目的投资、融资、建设和维护,在协议规定的特许期限内,许可其融资建设和...
高速公路
收费站是
属于
个人还是国家
答:
属于国家;收费站是用来对通行车辆收取通行费用的设施,收费
道路
或收费立体交叉必须设置收费站,收费站的设置位置:一直接设在主线上,也称为路障式,多用于主线收费路段的起、终点处。另一种是设在立体交叉所道或连接线上,用于主线收费路段之间的工通式立体交叉,以控制被交道路上的车辆进、出主线的...
公路
收费站
属于
什么单位
答:
公路收费站属于事业单位。1、
高速公路
上的收费站通常隶属于省市的高速公路管理部门;2、国道上的收费站由经过省份的公路局管理;3、县道上的收费站归地方交通管理局或相关事业单位管理;4、部分收费站可能是政府与私人合作建设的,
属于私人
性质。5、公路管理局中的员工包括正式编制的职工和劳务派遣的临时工...
为什么有些
高速路
要收费呢?
答:
如果要使资源达到最佳的配置,必须使个人边际成本和社会边际成本达到一致。个人边际成本是指车主自己的出行成本。社会的边际成本是在个人成本的基础之上,加上堵车形成的额外成本。不收费会导致堵车成本增加,高速公路的车流量会超过实际的承受能力。我国的
高速公路是
建设最快的事业,这必然要投入大量的人力物力...
深圳
高速公路
股份有限公司是国有的还是私营的
答:
香港上市股份制公司,属于深国际,政府控股。
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