如题所述
常平南站跟常平东站区别不大,都是莞惠城际铁路中间站。常平南站位于中国广东省东莞市,为一座地下铁路车站,是广州局集团有限公司管辖的三等站,2017年12月28日投入运营。是广惠城际铁路的中间站之一。常平南站总建筑面积2.2992万平方米,站场规模为1台2线。沿常平大道西南至东北方向布置。车站共有三层,其中地下一层为设备层,地下二层为站厅层,地下三层为站台层,每层的两端均为设备区,中部均为公共区。
常平东站位于东莞市,是广州局管辖的客运三等站,是广惠城际铁路的中间站之一,也是常平铁路枢纽的重要组成部分。常平东站建于1991年,1997年改名东莞东站;新常平东站于2009年开工建设,2016年3月30日投入运营。常平东站总建筑面积5675平方米,拥有2台4线。是一座地面兼高架铁路车站,采用下进下出、南北进出相结合的乘车方式。车站共有两层,其中一层为站厅层和办公设备房,南北分别设A、B出入口,西部区域为售票窗口、卫生间、饮水间和出站通道,东部区域为检票口、候车室和进站通道,进出站通道均有电动扶梯和垂直电梯与二层站台互通;车站二层为站台层。东站站前广场位于车站北面,与东莞东汽车站和东莞东站相隔于常东路。
常平东站位于东莞市,是广州局管辖的客运三等站,是广惠城际铁路的中间站之一,也是常平铁路枢纽的重要组成部分。常平东站建于1991年,1997年改名东莞东站;新常平东站于2009年开工建设,2016年3月30日投入运营。常平东站总建筑面积5675平方米,拥有2台4线。是一座地面兼高架铁路车站,采用下进下出、南北进出相结合的乘车方式。车站共有两层,其中一层为站厅层和办公设备房,南北分别设A、B出入口,西部区域为售票窗口、卫生间、饮水间和出站通道,东部区域为检票口、候车室和进站通道,进出站通道均有电动扶梯和垂直电梯与二层站台互通;车站二层为站台层。东站站前广场位于车站北面,与东莞东汽车站和东莞东站相隔于常东路。
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