如题所述
东莞东和常平火车站有区别。
一、地理位置
1、东莞东站:位于东莞市常平镇麦元村常东路与东站路交叉口西北侧400米处。
2、常平火车站:位于东莞市常平镇口岸大道13号。
二、投用时间
1、东莞东站:东莞东站始建于1990年,于1991建成运营,初称常平东站。 1997年更名为东莞东站,2012年至2014年进行扩建改造,2015年1月8日,新站房投入使用。
2、常平火车站:清宣统三年(1911年),常平站建成使用,于1997年12月31日更名为东莞站,于2013年6月20日复名常平站。
三、规模
1、东莞东站:截至2018年7月,东莞东站站房主体建筑面积2.3万平方米,车站站场规模为3台8线,候车室面积9390平方米,可同时容纳1万名旅客。途经东莞东站的国铁线路有京九铁路和广梅汕铁路,站内只停靠中长途普速列车。
2、常平火车站:截至2018年9月,常平站总建筑面积3.2万平方米,车站站场规模为3台14线,设计最高年货运能力250万吨。途经常平站的线路有广九铁路、广深铁路和广梅汕铁路。常平站东站房综合大楼高16层,总建筑面积32000平方米,其中二层售票厅和候车室面积共5200平方米;车站货场位于常田路一侧,占地面积257.5亩。
参考资料来源:百度百科-东莞东站
参考资料来源:百度百科-常平站
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第1个回答 2020-09-26
第2个回答 2019-06-08
我也不复制了,
东莞东在东部常东路。是全国普列大站。
常平站在中部偏东,是广九列车和动车站。
东莞东在东部常东路。是全国普列大站。
常平站在中部偏东,是广九列车和动车站。
第3个回答 2019-04-11
东莞常平火车站的士司机进站抢客严重,言行粗暴追旅客
第4个回答 2019-02-09
因为东莞列车站名改来改去,所以2015年前的答案都比较混乱。
2019年,为旅店不致于蒙头转向,疲于奔命特加上三个旅客容易弄傻的汽车站:1《(东莞)东城》,2《东莞东》,3《东莞客运东》,(在东莞中部寮部镇,不叫东莞中,凭什么叫东莞客运东)?
1《虎门站》:在虎门镇莞太路与站北路交汇处东南侧,目前唯一有G字高速动车组的站点。(与《东莞站》有2号地鉄连接,地铁站名《虎门火车站》)。
2《东莞站》在石龙镇与茶山镇交界处,主要往广州、深圳、香港和惠州方向的短途客运,停靠往湖南方向的列车和广深城际列车,留长途车始发终点。(连接地铁2号《东莞火车站》,该区有《东城汽车站》)
3《常平站》,(南面约2公里処有莞惠城轨常平南)
东莞中南部常平镇口岸大道11号,主要广深城际列车、潮汕动车。东莞唯一口岸功能广九直通车。
4《东莞东站》:位于常平镇东部, 大部分 全国列车;附近有《东莞东汽车站》,(南面6百多米処有莞惠常平东)。是春运主场, 主要有梅州、汕头、茂名等省内城市及江西、湖南、四川、哈尔滨等长途列车。
5《樟木头站》:位于樟木头镇东部偏南,有广深城际,穗莞汕城际。进站旅客主要来源是樟木头、塘厦、清溪、凤岗、黄江等区。北面偏东有《莞惠樟木头东》,公交绕路要50多分钟)。
6莞惠城际铁路,(以下为莞惠城际站)
各站可到《东莞西站》 换乘穗莞深城际(在建)前往 《常平东站 》乘往《小金口站》(惠州站)换乘全国各种火车。
(1)《东莞西站》:(望洪枢纽站)位于望牛墩镇与洪梅镇交界,有莞惠城际、佛莞城际(在建)、穗莞深城际(在建)列车;
(2)《道滘站》:在道滘镇。
(3)《西平西站》:位于东莞南城西平街道,可换乘坐莞惠城际,可换东莞地铁2号线《西平》前往东莞各区或《虎门站》,《东莞站》。
(4)《东城南站》:在东城与南城交界。(2022年地鉄一号线建成可转乘l号线)
(5)《寮步站》:在寮步。该镇有《东莞客运东站》。
(6)《松山湖》北站,在松山湖。
(7)《大朗镇站》:在大朗镇。
(8)《常平南站》:位于常平镇。
(9)《常平东站》:位于常平镇,东莞东站南面6百多米处,可换乘东莞东全国长途火车。
(10)《樟木头东站》:位于樟木头镇。
(11)《银屏站》:位于谢岗镇。
7东莞南站(在建塘厦高铁站)塘厦镇境内,是建设中的京九客运专线赣深段的中间车站。
8虎门南站(在建高铁)在虎门长福路。
东莞西部2号地鉄从西北部始,在《东莞站》连地铁《东莞火车站》到西南部,地铁《虎门火车站》连《虎门站》(高铁)。中间地铁站《西平站》可转莞惠《西平西站》。
理解能力不强者,及时间宝贵的大侠,不建议看以下的解释。
1997年12月23日《常平站》在一个政协陈润松(原常平镇委书记)的要求下,改名《东莞站》,2012年5月,博士生导师张志安在广州东站买了到东莞站的动车票,直到他坐上计程车才得知他下车的地方位於常平镇而非东莞市区,且离市政府约40公里。张志安在微博上发表,随即引起网友的热议。
2013年6月20日起,东莞站复用旧称「常平站」,至於「东莞站」一名将改由[新石龙站]於落成通车後使用,由李鹏题写的东莞站站名也在新东莞站出现,常平站同时改挂隶书站名。2015年7月1日起,原先停靠常平站的长途普速列车全部转移至东莞站停靠,常平站只保留广深城际列车、潮汕动车和广九直通车的停靠。而常平人还是自豪把《常平站》称为"东莞站”所以外地人就蒙了:常平东莞站?石龙东莞站?
《东莞东》,原名《常平东》,所以外地人又把《常平站》,《东莞东》,莞惠《常平东》弄糊涂了。
而《石龙》还有一个站,现在是货运站。离石龙及茶山的《东莞站》不远。
2019年,为旅店不致于蒙头转向,疲于奔命特加上三个旅客容易弄傻的汽车站:1《(东莞)东城》,2《东莞东》,3《东莞客运东》,(在东莞中部寮部镇,不叫东莞中,凭什么叫东莞客运东)?
1《虎门站》:在虎门镇莞太路与站北路交汇处东南侧,目前唯一有G字高速动车组的站点。(与《东莞站》有2号地鉄连接,地铁站名《虎门火车站》)。
2《东莞站》在石龙镇与茶山镇交界处,主要往广州、深圳、香港和惠州方向的短途客运,停靠往湖南方向的列车和广深城际列车,留长途车始发终点。(连接地铁2号《东莞火车站》,该区有《东城汽车站》)
3《常平站》,(南面约2公里処有莞惠城轨常平南)
东莞中南部常平镇口岸大道11号,主要广深城际列车、潮汕动车。东莞唯一口岸功能广九直通车。
4《东莞东站》:位于常平镇东部, 大部分 全国列车;附近有《东莞东汽车站》,(南面6百多米処有莞惠常平东)。是春运主场, 主要有梅州、汕头、茂名等省内城市及江西、湖南、四川、哈尔滨等长途列车。
5《樟木头站》:位于樟木头镇东部偏南,有广深城际,穗莞汕城际。进站旅客主要来源是樟木头、塘厦、清溪、凤岗、黄江等区。北面偏东有《莞惠樟木头东》,公交绕路要50多分钟)。
6莞惠城际铁路,(以下为莞惠城际站)
各站可到《东莞西站》 换乘穗莞深城际(在建)前往 《常平东站 》乘往《小金口站》(惠州站)换乘全国各种火车。
(1)《东莞西站》:(望洪枢纽站)位于望牛墩镇与洪梅镇交界,有莞惠城际、佛莞城际(在建)、穗莞深城际(在建)列车;
(2)《道滘站》:在道滘镇。
(3)《西平西站》:位于东莞南城西平街道,可换乘坐莞惠城际,可换东莞地铁2号线《西平》前往东莞各区或《虎门站》,《东莞站》。
(4)《东城南站》:在东城与南城交界。(2022年地鉄一号线建成可转乘l号线)
(5)《寮步站》:在寮步。该镇有《东莞客运东站》。
(6)《松山湖》北站,在松山湖。
(7)《大朗镇站》:在大朗镇。
(8)《常平南站》:位于常平镇。
(9)《常平东站》:位于常平镇,东莞东站南面6百多米处,可换乘东莞东全国长途火车。
(10)《樟木头东站》:位于樟木头镇。
(11)《银屏站》:位于谢岗镇。
7东莞南站(在建塘厦高铁站)塘厦镇境内,是建设中的京九客运专线赣深段的中间车站。
8虎门南站(在建高铁)在虎门长福路。
东莞西部2号地鉄从西北部始,在《东莞站》连地铁《东莞火车站》到西南部,地铁《虎门火车站》连《虎门站》(高铁)。中间地铁站《西平站》可转莞惠《西平西站》。
理解能力不强者,及时间宝贵的大侠,不建议看以下的解释。
1997年12月23日《常平站》在一个政协陈润松(原常平镇委书记)的要求下,改名《东莞站》,2012年5月,博士生导师张志安在广州东站买了到东莞站的动车票,直到他坐上计程车才得知他下车的地方位於常平镇而非东莞市区,且离市政府约40公里。张志安在微博上发表,随即引起网友的热议。
2013年6月20日起,东莞站复用旧称「常平站」,至於「东莞站」一名将改由[新石龙站]於落成通车後使用,由李鹏题写的东莞站站名也在新东莞站出现,常平站同时改挂隶书站名。2015年7月1日起,原先停靠常平站的长途普速列车全部转移至东莞站停靠,常平站只保留广深城际列车、潮汕动车和广九直通车的停靠。而常平人还是自豪把《常平站》称为"东莞站”所以外地人就蒙了:常平东莞站?石龙东莞站?
《东莞东》,原名《常平东》,所以外地人又把《常平站》,《东莞东》,莞惠《常平东》弄糊涂了。
而《石龙》还有一个站,现在是货运站。离石龙及茶山的《东莞站》不远。