二战后日本汽车工业对日本经济影响

这是不用说的
首先，现在汽车工业是日本第一大产业，自从1970代超过钢铁工业后没变过。第二，随着上世纪八十年代几乎所以日本公司都在美国设厂以来，日本汽车工业在美国乃至全世界奠定顶级地位无能能级，当雷克萨斯在北美上市的时候，许多人都说，德国豪华车将退出美国市场，今天，雷克萨斯稳居美国豪华车销售榜首。
日本车的竞争性，经济性，产品的涵盖层次是美国，德国同行难以望其项背的。
首先，科技先进，日本公司向来科技投入毫不犹豫的，比如现在丰田的普锐斯汽车，本田的阿西莫机器人，机器人技术是日本汽车工业制胜法宝，不像德国奔驰，辉腾强调手工组装。机器人不仅精准，速度快，更能省人力成本。
再次，经济性，日本是资源小国，举例子来说，外国人在日本都说，日本人对节省能源就像着了魔一样，这无疑也体现的汽车工业上。
最后，日本车产品涵盖广，从小型车，到中级车，豪华车，跑车，越野车，商用车，乘用车，乃至摩托车，自行车都世界有名，可以从品牌可以看出。
丰田，产量860万，这个世界上哪里有人哪里有丰田车，越野车最有名，性能好，无论是撒哈拉沙漠，还是南极，都无所畏惧，而什么jeep早坏了。同时，雷克萨斯不用说了啦。
本田，摩托车牛，产量400万。
nissan, 产量350万，
马自达
铃木
三菱
日野
大发
五十铃
川崎
雅马哈

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