轮胎只坏一个，为什么维修的师傅说要换一对？

经常会有人把轮胎比喻成汽车的鞋子，所以总是觉得人要穿相同的鞋子，车子肯定也是这样，那坏了也应该换掉一对，这样想好像是有一定道理的，但是其实关于更换轮胎要不要换一对，我们还是要视情况而定的。

前轴两个轮胎最为重要，方向的操控，刹车承担主责都靠它俩。当然同品牌、同型号、磨损程度差异不大的配对放在前轴为佳，也就是把最好的两个轮胎放在前轴。如果前轴两个轮胎差异越大，车速越高，方向不稳的反馈越明显。

相对于前轮，后轮万一出现问题，方向仍可操控，施救措施得当，风险较小。当然啦，依据轮胎的实际状况，把握好车速的上限是对自己和对他人负责任的态度。简单点来说，我们可以分为两种情况去决定是换一条还是换一对。如果是新的轮胎，还没有开多久的新车，这种情况下轮胎坏了，因为轮胎的磨损还不严重，跟新轮胎没什么区别，我们只需要更换一条，不过要选择相同品牌相同型号的轮胎是最好的。

如果是用了很长时间的车子，轮胎突然出了一些问题的话，我觉得还是一对轮胎都换掉比较好，因为用了很长时间的车子轮胎磨损肯定很严重，这个时候只换一条轮胎可能就会出现两边平衡不一致的情况，很容易发生事故。所以我们就知道了，其实换轮胎时也不是一定要换掉一对，之前的时候总是会觉得换掉一对比较好，所以也都是直接换一对的，还真的觉得自己之前吃亏了呢。