如题所述
机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因密封不够而泵不上油，致使机油压力下降； 发动机温度过高，容易使机油变稀，从间隙中渗油而导致油压下降； 当机油泵零部件损坏或磨损、装配等问题出现间隙过大时，机油泵不出油或出油不足的造成故障； 曲轴与大、小瓦之间的配合间隙磨损，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低； 回油阀损坏或失灵；机油管路中有漏油、堵塞现象，机油选用不当，发动机运转时会因机油粘度太低而渗漏，从而使油压降低；
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第1个回答 2022-04-21
这种情况一般都是汽车内的机油量不足，或者是发动机润滑气度出现了故障导致的，建议尽快去相关的修理场所进行修理，以保障车子运行安全。
第2个回答 2022-04-21
有可能是机油量不足，也有可能是发动机润滑系统故障，也有可能是发动机润滑系统内部过脏，存在胶质，曲轴轴瓦。
第3个回答 2022-06-07
机油灯亮主要是由于润滑系统油压不足所引起，通常有以下原因：
① 油底壳内油量不足，并检查是否有密封不严造成机油泄漏。
② 机油受到燃油的稀释或发动机负荷过重工作温度太高，导致机油粘度变稀。
③ 油道堵塞或机油过脏，导致润滑系统供油不畅。
④ 机油泵或机油限压阀或旁通阀卡滞工作不良。
⑤ 润滑部件的配合间隙过大，如曲轴主轴承颈与轴瓦、连杆轴颈与轴瓦磨损严重，或轴瓦合金剥落，造成间隙过大，使机油泄漏量增加，降低了主油道的机油压力。
⑥ 机油压力传感器工作不良。
⑦ 没有正确的根据气候和发动机的工况选择机油的粘度。
选用过低粘度的机油使润滑部件的机油泄漏量增加，引起主油道压力变低。选用过高粘度的机油（特别是冬季），引起油泵泵油困难或机油过滤器通过困难，引起系统机油压力低。
① 油底壳内油量不足，并检查是否有密封不严造成机油泄漏。
② 机油受到燃油的稀释或发动机负荷过重工作温度太高，导致机油粘度变稀。
③ 油道堵塞或机油过脏，导致润滑系统供油不畅。
④ 机油泵或机油限压阀或旁通阀卡滞工作不良。
⑤ 润滑部件的配合间隙过大，如曲轴主轴承颈与轴瓦、连杆轴颈与轴瓦磨损严重，或轴瓦合金剥落，造成间隙过大，使机油泄漏量增加，降低了主油道的机油压力。
⑥ 机油压力传感器工作不良。
⑦ 没有正确的根据气候和发动机的工况选择机油的粘度。
选用过低粘度的机油使润滑部件的机油泄漏量增加，引起主油道压力变低。选用过高粘度的机油（特别是冬季），引起油泵泵油困难或机油过滤器通过困难，引起系统机油压力低。
第4个回答 2022-04-27
机油对发动机非常重要。如果在行驶过程中润滑得不到保证，发动机很容易出问题。机油灯指示机油压力不够。一般油压不足的原因有很多，不仅仅是缺油。我们可以按照先易后难的方法逐步消除。发动机内储油量过少，导致润滑系统无油或少油，造成汽车油压低。此时机油报警灯亮起，汽车的机油太脏或太粘，使汽车的机油泵无法有效吸出机油，导致汽车机油压力低或无机油压力。
此时，机油警告灯亮起。油量不足在汽车油压灯报警的情况下，最常见的原因是汽车本身油量不足，油泵的泵油量减少，所以油压下降，油压灯亮。这时候就需要给汽车加机油了。机油感应塞损坏。一般油量感应塞在油量达到规定底线或以下时会发出报警，表示油量不足，提醒您需要加油或换油。这取决于你。在另一种情况下，如果油传感器插头坏了，就会报警。
只要检查一下油够不够，直接更换传感器插头就可以解决问题。当机油不足时，机油泵没有足够的供应，会导致机油压力低。这时可以停车熄火，然后等5-10分钟，让机油流回油底壳，再测量油量。如果油确实不够，及时加到规定的刻度。加的时候注意一点点油。添加后，等待片刻，让油完全流入油底壳，然后再进行测量。如果刚加完就急着去测，测出来的结果会很低，很容易再加。
机油压力传感器是检测机油压力的传感器，如果出现故障，可能会造成误报警。此时，检查机油压力传感器是否正常。检测方法也简单。怠速时拔下传感器，先测量传感器线束和ECU之间的连接是否开路。然后踩下油门，用万用表测量其输出电压。如果电压随油门变化，电压值基本在正常范围内，则可以排除故障。如果踩下油门后输出电压没有变化或者输出电压明显不同于正常值，则传感器有故障。
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