高铁桥墩是空心的还是实心的？如图所示！多谢回答我的问题(ﾟﾍﾟ?)???
高铁桥墩一般是空心的。
它是一种结构采用空心的桥墩，以减少桥墩的重量，提高桥梁的稳定性。空心桥墩的主要优点是重量轻，抗震性能好，施工方便，可以有效地减少桥梁的总体重量，减少桥梁对地基的反力，改善桥梁的抗震性能。
空心桥墩的结构形式有箱形桥墩、夹心桥墩、空心墩、桥墩等，根据桥墩的不同形状，可以采用不同材料制作，如钢筋混凝土、现浇钢筋混凝土、预制钢混凝土等。高铁桥墩采用空心结构，可以减少桥墩的重量，抗震性能好，施工方便，可以有效地减少桥梁的总体重量，减少桥梁对地基的反力，改善桥梁的抗震性能，使桥梁更加安全可靠。
它是一种结构采用空心的桥墩，以减少桥墩的重量，提高桥梁的稳定性。空心桥墩的主要优点是重量轻，抗震性能好，施工方便，可以有效地减少桥梁的总体重量，减少桥梁对地基的反力，改善桥梁的抗震性能。
空心桥墩的结构形式有箱形桥墩、夹心桥墩、空心墩、桥墩等，根据桥墩的不同形状，可以采用不同材料制作，如钢筋混凝土、现浇钢筋混凝土、预制钢混凝土等。高铁桥墩采用空心结构，可以减少桥墩的重量，抗震性能好，施工方便，可以有效地减少桥梁的总体重量，减少桥梁对地基的反力，改善桥梁的抗震性能，使桥梁更加安全可靠。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2023-03-05
高铁桥墩一般是空心的。这是因为空心结构相比实心结构更加轻便，而且可以减少建造时所需的材料和成本。此外，空心结构还可以提高桥墩的抗震性能和承载能力，因为它可以通过在内部设置加强筋和填充材料来增强结构的稳定性。空心结构的高铁桥墩通常由混凝土或钢筋混凝土制成，其外形可以是方形、圆形或多边形。在建造时，首先需要建造桥墩的模板，然后将混凝土或钢筋混凝土浇筑到模板内部，最后等待混凝土凝固后，将模板拆除即可。
第2个回答 2019-09-17
这当然是实心的啦，
第3个回答 2019-09-17
好像是空心的吧
第4个回答 2019-09-17
实心，混凝土钢筋
