如何经营一个赛车车队？

单项赛事在7.8场左右，但是同时参与很多赛事的车队。最好的例子就是我们的合作伙伴Prodrive，他们接的活包括但不限于:WECWRC(客户车手，只跑欧洲的几站比赛)欧洲勒芒马丁单一品牌赛CRC等等以上。

在比赛周末，你还会看到更多的人：围场工作人员、餐厅工作人员、甚至还有安保。运作一支F1车队是一个庞大的工程。多数的注意力都留给了技术人员和车手，但是真正运营好整个车队包含了太多的工作。事实上，自从伯尼和莫斯利上台以来，F1这项运动就是这样一路走来。

如果把F1车队比作一棵树，那么在最顶端的就是车队主管。有些车队主管就是车队持有者，他们百分百拥有车队或者拥有部分股权，其代表为威廉姆斯车队的弗兰克威廉姆斯爵士和印度力量车队的维贾伊·马尔雅。另外一些人则不然，他们是公司的雇员，其代表为法拉利的多梅尼卡利和红牛车队的霍纳。无论他们出处怎样，所有人的任务就是带领团队上演一出精彩F1大戏。

行政部门上汽大众333车队常年征战国内顶尖赛事CTCC，每年均有8场左右的比赛。南至广东，最北到过内蒙古。无论是主场还是远征，行政都会将所有人的吃、喝、住、行安排的妥妥的，并且在赛场随时待命，你永远不知道会有什么突发状况发生。技术部门主要可以分成维修技师和赛车工程师们。在比赛周维修们从抵达赛车场开始，就会在P房内茫茫碌碌的修车改车，根据赛车在练习赛排位赛中的表现做出不同的调整。如果赛车在练习赛中受到损坏，那么维修们就要争分夺秒的抢修赛车，甚至通宵。