为何美系车在国内卖不动了？真的只是因为三缸机吗？

美系车是国内的某一款合资车品牌，为何美系车在国内卖不动就是因为美系车的保值率非常低，同时美系车的油耗也比较高，这就造成美系车在国内卖不好。而美系车卖不好不是三缸机的问题，要知道德系车和日系车都有三缸机，但是销量依旧要比美系车好。
一、美系车在国内卖不动的原因是因为保值率低
要说到美系车的保值率低，最大的原因就是美系车进驻国内市场时间相对较晚，要知道德系车和日系车要比美系车进军国内市场的时间都要早，所以在品牌知名度上要比美系车好了很多，这就是美系车保值率低的原因，而对于国内的消费者而言，最注重的就是汽车的保值率，因为汽车的保值率越高，那么对于消费者而言成本就更为划算，所以保值率低的美系车在国内卖不动。二、美系车在国内卖不动的原因就是因为油耗高
只要开过美系车的朋友都应该知道，美系车的油耗确实非常高，但并不是因为美系车在发动机制造技术方面过于陈旧，而是因为美系车配重比较高，特别是在汽车的防撞钢梁以及底盘上进行了一些加固处理，所以汽车的重量增加也直接导致油耗的增加。而对于国内消费者而言汽车的油耗决定着他们使用汽车的经济成本，而相对于油耗高的美系车而言，消费者更愿选择保值率高，油耗又比较低的日系车。三、总结
总的来说，美系车之所以在国内卖不动是因为美系车的油耗比较高，同时买汽车的保值率也非常不好，并不是因为三缸发动机而造成的，毕竟德系车和日系车都使用过三缸机，但是在销量上就是要比美系车好。不过汽车始终是一个代步工具，只要汽车的实用性很强就是可以购买的。