如题所述
兰博基尼的老板弗鲁西欧-兰博基尼是个拖拉机大王，当年他是法拉利的车迷，拥有许多法拉利跑车，但是他们都无一例外的出了问题，（当年的法拉利虽然已经小有名气，但是恩佐法拉利固执到近乎偏执的性格多少对产品质量有些影响，他更关注的是法拉利的赛车成绩）于是弗鲁西欧有一天碰到了恩佐法拉利（法拉利的创始者），就十分热心的向他提出了这些问题，没想到恩佐眼皮都不抬说道：“我才是造跑车的，用不着你这个造农用机械的人对我指手画脚。”（恩佐的傲气也是出了名的）。弗鲁西欧可是个牛脾气，立刻开始了自己的跑车业务，发誓每辆车都要比法拉利更快更强，正好这个时候，法拉利250GTO（这是当时最先进的跑车）的设计师Bizzarrini和恩佐大吵一架，于是弗鲁西欧就把他挖过来，为兰博基尼设计了第一辆车。从此跃马和蛮牛的之间无休止的缠斗便开始了。
可以说，没有恩佐的刺激，也就没有了兰博基尼跑车的问世，也就没有了今天兰博和法拉利互相争夺超跑王者的精彩。
可以说，没有恩佐的刺激，也就没有了兰博基尼跑车的问世，也就没有了今天兰博和法拉利互相争夺超跑王者的精彩。
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第1个回答 2011-01-26
兰博基尼的创始人费路西欧-兰博基尼当时是个拖拉机的制造商所以他有几部法拉利，但是当时法拉利的创始人恩佐-法拉利制造公路跑车的目的就是为了养活他唯一的爱好赛车事业所以当时公路版本的跑车有很多问题，兰博基尼的车就有，他就想见一面法拉利跟他提提意见，但是法拉利是个很骄傲的人他说他不需要一个造拖拉机的教他怎么造车。兰博基尼一气之下就把他所有的法拉利全买了发誓要造出比法拉利更好的跑车，从此，恶魔诞生了！
第2个回答 2011-01-27
那个买了一辆250GT导致Ferruccio先生极端不满的故事的真实性存疑。因为两人的传记里面都未提及，传记作者想必是经过细致考证和采访过的。虽然这个故事流传非常广泛而且国内外都有这样的故事。
不过Lamborghini这个品牌天生就是和Ferrari对着干的那是真的，而且Ferruccio创建Lamborghini的目的就是对抗Ferrari。
两者的经营业务范围完全相同、Enzo和Ferruccio都是老子天下第一的脾气，互相看着不爽也很正常。本回答被网友采纳
不过Lamborghini这个品牌天生就是和Ferrari对着干的那是真的，而且Ferruccio创建Lamborghini的目的就是对抗Ferrari。
两者的经营业务范围完全相同、Enzo和Ferruccio都是老子天下第一的脾气，互相看着不爽也很正常。本回答被网友采纳
第3个回答 2011-01-26
感觉没什么恩怨啊 不像GTR和911那样卯着劲的
第4个回答 2011-01-29
两家超跑从出生都到现在啦，不过目前法拉利能略胜一筹
