如题所述
10月19日23点40分，随着“轰”的一声炮响，位于湖南省永州境内的全长6381米的洛湛铁路长乐隧道胜利贯通。
该隧道由中铁十三局集团三公司洛（阳）湛（江）铁路YH3标项目部和中铁工一单位实行单口对打，是全线第二长单线低瓦斯隧道，设计11种断面尺寸，经过25次交替变化。隧道全部采用有轨运输方式，独头掘进，投入进口挖装机、电瓶车、梭矿车等重型有轨运输设备42台（套）、资金两千余万元。
自2005年10月份开工以来，项目部克服开工晚、工期不合理、山洪等自然灾害多、通风排烟困难、低瓦斯隧道安全隐患大等众多不利因素，严格管理，规范作业，保质量，保安全，抢进度，经过700多个日日夜夜的艰苦鏖战，完成单口掘进3285米，曾创造正洞单口全断面月掘进196米、洞内迂回平导单口全断面月掘进230.4米、衬砌月完成302米的好成绩，无一起安全责任事故发生，确保了洛湛铁路线上的控制工期工程如期贯通。
该隧道由中铁十三局集团三公司洛（阳）湛（江）铁路YH3标项目部和中铁工一单位实行单口对打，是全线第二长单线低瓦斯隧道，设计11种断面尺寸，经过25次交替变化。隧道全部采用有轨运输方式，独头掘进，投入进口挖装机、电瓶车、梭矿车等重型有轨运输设备42台（套）、资金两千余万元。
自2005年10月份开工以来，项目部克服开工晚、工期不合理、山洪等自然灾害多、通风排烟困难、低瓦斯隧道安全隐患大等众多不利因素，严格管理，规范作业，保质量，保安全，抢进度，经过700多个日日夜夜的艰苦鏖战，完成单口掘进3285米，曾创造正洞单口全断面月掘进196米、洞内迂回平导单口全断面月掘进230.4米、衬砌月完成302米的好成绩，无一起安全责任事故发生，确保了洛湛铁路线上的控制工期工程如期贯通。
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