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公路隧道贯通误差规范
隧道贯通规范
允许偏差值是多少
答:
《铁路测量技术规则》对
隧道贯通误差
的限值见表14—2。表14—2 贯通误差的限差 两开挖洞口长度(km)<4 4~8 8~10 10~13 13~17 17~20 横向贯通误差(mm)100 150 200 300 400 500 高程贯通误差(mm)50
隧道
控制测量规定?
答:
4、隧道平面控制测量的精度、隧道内两相向施工中线在贯通面上的极限误差、由洞外和洞口内控制测量误差引起在贯通面产生的
贯通误差
影响值、洞内导线测角、量距的精度以及两洞口水准点间往返测高差不符什,均应符合交通部现行的《
公路隧道
勘测规程(JTJ063)》的规定。5、隧道竣工后应提交贯通测量技术成果...
亚洲最长的
隧道
有多长?
答:
亚洲最长
公路隧道
--秦岭特长隧道,全长18公里 秦岭隧道:Ⅰ线18460米;Ⅱ线18456米。秦岭隧道曾是中国最长的铁路隧道,位于西(安)(安)康铁路青岔车站和营盘车站之间,由两座基本平行的单线隧道组成,两线间距为30米,其中Ⅰ线隧道全长18460米;Ⅱ线隧道全长18456米。隧道通过地区岩性主要为混合片麻岩、混...
GPS测量在
隧道
施工中应用?
答:
根据
隧道
长度和横向
贯通误差
精度要求,参照《
公路
全球定位系统(GPS)测量
规范
》JTJ/T066-98,蛤蟆岭隧道控制网应按二级GPS网的精度要求布设和施测,技术指标如下:卫星高度角≥15°数据采集间隔≥15秒观测时间≥60分点位几何图形强度因子(GDOP)≤6重复测量的最少基线数≥5%施测时段数≥2有效观测卫星总数63、蛤蟆岭隧道...
一级
公路
高程
误差
允许多少
答:
不能小于设计宽度,一般的偏差在20mm左右。路基是轨道或者路面的基础,是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件,并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载,同时将荷载向地基深处传递与扩散。在纵断面上,路基必须保证线路需要的...
雪峰山
隧道
有多长?
答:
雪峰山隧道位于上海至瑞丽高速公路湖南邵阳至怀化段,为双向隧道,全长6,950米,在全国高速
公路隧道
中排名第三。该隧道建设过程中,工期为两年零一个月,
贯通误差
创造了世界最小记录,高程误差仅为7毫米,
规范误差
为70毫米。工程总投资约5亿元人民币,由贵州省桥梁工程总公司第六工程处和中铁二十局集团二...
隧道
的各项监控测量都用到什么
规范
?
答:
1、隧道的各项监控测量都用到以下
规范
:1)TB10121-2007《铁路隧道监控量测技术规程》;2)JGJ8-2007 《建筑变形测量规范》;3)JTG F60-2009《
公路隧道
施工技术规范》。2、通过监控量测达到以下目的:1)监视围岩应力和变形情况,保证支护结构稳定、地表建筑和地下管线的安全。2)提供判断围岩和初期...
雁门关
隧道
全长多少米
答:
隧道贯通
精度和
误差
小于8mm,为我国地下工程科研和施工积累了成功经验。它的建成和安全运行对山西的经济发展有着深远的影响。以雁门为首的雁门关,位于山西省代州古城北部的沟珠岭,是中国古代规模宏大的军事防御要塞。雁门关隧道是大同至运城高速
公路
的咽喉,是内蒙古二连浩特至云南河口国道主干线上的关键控制...
隧道
施工过程中主要监测哪些内容
答:
1、洞外测量 符合导线复测,在实际实测中,首先对设计导线点进行测角、测距、平差,然后进行各导线点坐标的计算。高程控制测量,以
隧道
进出口水准基点为起算点和闭合点,对全程水准点进行复合评定,不设成为一闭合高程控制网,采用水准测量与三角高程测量相结合的方法,按国家四等高程控制
标准
施测,并通过...
雪峰山
隧道
有多长?
答:
雪峰山隧道位于上海到昆明高速
公路
湖南邵阳至怀化路段之间,为双洞双车道隧道,全长7039米,是目前全国高速公路第三长隧道。贯通工期两年零一个月,贯通横向误差为零毫米(
规范误差
为300毫米),高程误差仅7毫米,实现了精确贯通。创造了特长
隧道贯通误差
世界最小的记录。工程总投资5亿人民币。施工单位为贵州...
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