如题所述
这款车的话就是说虽然说他这个是三缸涡轮增压发动机,但是它这个发动机输出的扭矩和动力还是比较大的,而且这个发动机它这个性能比较稳定,故障率比较低的,而且这个油耗也不高,还是可以考虑的,没有多大问题。
看到1.0t想必很多人都会认为,排量小,动力肯定不行。不过要明确一点,动力大小和排量的大小没有很强的。
下面重点讲一下的发动机,还是有点优势的。
进气形式
进气形式为,与相比,涡轮增压发动机舱进气量得到提升,同时增加了发动机峰值扭矩,还可以是发动机保持在一定的范围内,适当解决了高速状态下发动机动力不足的问题,最大功率也得到了大幅提升,不过总体数据还是和之前一样。
气缸数
发动机的气缸数为3个,现在的车辆以四个气缸为多,气缸的数量越多,动力越强,同时也更耗油,3个气缸数量少动力不大但是省油。
动力大小主要体现在加速能力、爬坡性能、最高速度三个方面,下面逐一分析。
加速能力
加速能力主要和发动机的最大扭矩有关,带给我们的感觉我们习惯称之为推背感。凌派的扭矩大小为173N·m,1.0t排量的发动机这个水平还不错。同时百公里加速时间实测为11.15秒,作为城市车这个不是特别需要高速,平时逮代步还不错。
爬坡性能
爬坡性能也和发动机的扭矩有关,扭矩越大爬坡性能越强,动力越强。凌派这款车注定爬坡性能不是太强,不过在日常生活中也不一定用到爬坡。
最高速度
汽车最高速度性能主要和发动机的最大输出功率有关,凌派最大功率为90KW,不能说大,也不能说特别小,和其他相同价位的车辆相比有所差距,最大速度为190公里每小时,而平时用车120公里每小时左右,可以适当考虑一下。
大小的主要因素功率和扭矩,这两点确实不占优。
最后与汽车动力有关的因素还有很多,例如车重、、轮胎等,在这里不一一列举,购车时可以试驾一下体验动力是否符合您的标准,不要紧盯数据。
希望我的回答对您有所帮助
本回答被网友采纳凌派1.0t排量小油耗低动力没有想象的那么弱,凌派1.0t采用的是三缸发动机,但并不是排量小的汽车,动力就一定会很弱,这点在凌派1.0t上也是可以得到体现的。
因为的国家新能源政策,大部分汽车生产都开始关注起汽车的油耗与排放问题,凌派1.0t也不例外。作为三厢型汽车它的价格也是不低也不高的,同时由于属于是紧凑型车看起来很小,但在汽车内部空间的设计上凌派1.0t可是下足了功夫。看起来很小的汽车里可以容纳的空间还是很大的,对此它还因此有了“空间魔术师”的名称。
平常的日常出行绝对够用,续航能力也在油耗低的情况下显的更强,外观颜值也是做的很好,内饰方面显得青春时尚,如果作为一辆家用紧凑型汽车,它可以轻易的胜任日常所需。
有点不足的地方就是发动机的噪音与震动方面有点小烦,如果完全不介意噪音与震动的话,这款车还是挺值得推荐与考虑购买的。
凌派1.0t涡轮增压发动机动力强劲,燃油经济性好。值得购买。
理由一:1.0t发动机主打低油耗和高驾驶性能,发动机通过排气系统优化和广汽vtec系统搭配cvt无极变速在形式中动力和油耗将会很好的平衡。工信部百公里最低仅4.9L,优秀的动力兼顾经济性,令人十分惊喜。
理由二:凌派通过高钢材车身,安全气囊和侧面安全气帘来规避主动安全事故。ess紧急刹车警示系统先发制人,提示后方车辆避让。vsa车身稳定系统增加了行驶安全,在通过湿滑和急转弯路面让车辆的稳定性更好。而车道偏离预警系统能辅助驾驶,让行车更规范。
理由三:在同级别车型中,凌派的2730mm超长轴距更懂得国人心理。极具辨识度的前脸下是家族化设计,led尾灯组合更加传神和凌厉。7寸的液晶仪表盘一切数据尽在其中,方便驾驶人了解车辆信息。
总结:无需担心1.0t发动机动力不足,全新的凌派带着全新的动力而来,踩下油门你会得到很好的反馈,超长轴距有着更大的空间,主动被动安全一个不少,值得购买。
凌派1.0t动力确实很一般般,看到这个1.0t的一刹那,也小小的诧异了一下,动力怎么这么小、这么秀气。
动力之所以这么小,全是因为凌派是由4缸变成了3缸,这样的动力在平时城市道路上行驶时无可厚非的,因为全程既无加速,也不会有多的操作,凌派也就老老实实、规规矩矩的尽着自己的本分,但若是加大油门想加速,那就会让你大失所望了,慢慢吞吞的,完全不着调,完全没有加速度,就像上了年纪的人。
凌派1.0的动力确实有点强差人意,但其外形看着还是很漂亮的,仔细一看,就觉得这款车的尺寸好像很大,按理说尺寸大后备箱应该相应大,但恰恰相反,凌派1.0t的后备箱真是乏善可陈。内饰一般,后排的座椅竟然不能放倒,这真是让人诟病的地方。
而且凌派1.0t是三缸,所以车开动瞬间会有抖动感觉,另外高速转动的时候,车子的噪音也有点大。个人感觉花十万多的钱买这个车太不划算了。