如题所述
暑运已经过半,记者从铁路部门了解到,目前本市发往各旅游城市的车票都十分紧张,客流量也在持续增加。
今天上午,在铁路天津站售票大厅记者看到,每个售票窗口前都排着长长的队伍,从队尾到售票窗口一般要15分钟左右的时间,天津站售票车间副主任赵敬贺介绍说,从暑运开始,天津站的日发送旅客从每天7万人左右增加到现在的8万多人,客流从暑运前期的学生流为主转变为旅游客流为主,绝大部分旅游热门城市的票源十分紧张。
赵敬贺:“客流情况是以旅游客流为主,现在大多学生都放假,选择旅游的情况比较多,比如说东北的大连、沈阳这些方向,往东北方向的高铁每天都特别紧张,每天每趟车连特等座车票都已经发售完。”
和铁路天津站相比,天津西站客流密度相对较少,目前日发送旅客量在一万五千人左右,西站客运车间副主任魏晓轩介绍说,西站客流以南方旅游城市为主,客流高峰相对集中在周末。
魏晓轩:“根据我们当前的客流看,客流的高峰日一般都集中在周末,去往上海方向的G211次、去往青岛方向的D341次、去往宁波方向的G51次、杭州方向的G53次,这些列车都相对比较紧张的。去往北戴河方向的通过列车票源也是相对紧张。”
除了长途客票票源紧张外,目前短途线路也十分火爆,开往北京和蓟县的列车每到周末也是一票难求。铁路天津站售票车间副主任赵敬贺介绍说,目前只有7月1日新增开部分列车由于旅客知晓度还不高,车票还相对好买,建议市民可以调整自己的出行计划,避开高峰线路出游。
赵敬贺:“从7月1号开始天津站加开了去长沙的G292次列车,这趟列车是从天津站始发的列车,因为这趟列车途经好几个旅游城市,包括济南、合肥、武汉、长沙这些城市,如果您有出行计划的话,可以提前一周订票。”
今天上午,在铁路天津站售票大厅记者看到,每个售票窗口前都排着长长的队伍,从队尾到售票窗口一般要15分钟左右的时间,天津站售票车间副主任赵敬贺介绍说,从暑运开始,天津站的日发送旅客从每天7万人左右增加到现在的8万多人,客流从暑运前期的学生流为主转变为旅游客流为主,绝大部分旅游热门城市的票源十分紧张。
赵敬贺:“客流情况是以旅游客流为主,现在大多学生都放假,选择旅游的情况比较多,比如说东北的大连、沈阳这些方向,往东北方向的高铁每天都特别紧张,每天每趟车连特等座车票都已经发售完。”
和铁路天津站相比,天津西站客流密度相对较少,目前日发送旅客量在一万五千人左右,西站客运车间副主任魏晓轩介绍说,西站客流以南方旅游城市为主,客流高峰相对集中在周末。
魏晓轩:“根据我们当前的客流看,客流的高峰日一般都集中在周末,去往上海方向的G211次、去往青岛方向的D341次、去往宁波方向的G51次、杭州方向的G53次,这些列车都相对比较紧张的。去往北戴河方向的通过列车票源也是相对紧张。”
除了长途客票票源紧张外,目前短途线路也十分火爆,开往北京和蓟县的列车每到周末也是一票难求。铁路天津站售票车间副主任赵敬贺介绍说,目前只有7月1日新增开部分列车由于旅客知晓度还不高,车票还相对好买,建议市民可以调整自己的出行计划,避开高峰线路出游。
赵敬贺:“从7月1号开始天津站加开了去长沙的G292次列车,这趟列车是从天津站始发的列车,因为这趟列车途经好几个旅游城市,包括济南、合肥、武汉、长沙这些城市,如果您有出行计划的话,可以提前一周订票。”
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考