如题所述
以前我一直都是开的燃油车,前面换车重点关注了下新能源车,对比过好几款,最后选到这款小鹏G3。实话说,车子确实比以前的油车开起来顺手,好操作,特别是加速时那种线性,油车是怎么都体验不到的。
具体说下这车的驾驶感受,车子起步不蹿,轻踩电门速度很快就起来了,中途加速平顺,刹车反应也很快。动力方面,G3最大功率145KW,最大扭矩300N?m,和油车真的差不了多少,速度起来后,想要的推背感都能感受到。再者车子通过性很好,路况适应能力比较强,在通过一些砂石路面时,车子减震回馈的很到位,大部分颠簸都能被过滤,悬挂偏软,坐起整体有点日系车的感觉,总之SUV该有的态度G3身上都能找到,舒适性不错。 还有一点,车子节能性我很喜欢,现在开G3比我以前开油车真的省很多,以前加一次油最低也是两三百,加一次最多也就能跑一个星期,而现在G3充一次电也能跑一个星期,就按照现在电价4毛5来算,平均每天才几块钱。最主要的,现在新能源车都不会被限行限号,出门都不用担心,也比以前方便多了。
这车车型也属于比较另类的款,搭配上我选的这个悦动红颜色,简直回头率爆棚。上次周末开出去停在一公园附近,还碰到好几波人过来咨询我这车的,有问牌子也有问价格的,听到我说补贴后价格没过20万,很多人都还不相信。确实从车型做工来看,G3这14.38万-19.68万的定价还挺让人惊喜的。
看这前脸,这大灯,就一种感觉:科技感强
车尾的线条也很饱满,尾灯很好看,内部做的晶钻造型,点亮后的效果很不错,小鹏汽车的标识也在上面
背后这里还有G3 520公里续航的标识
再就是车内设计也不错,皮质座椅皮质方向盘,15.6英寸的中控屏加上12.3英寸的夜景仪表盘,科技感满满。前面挡风玻璃做的全景式设计,现代感极强,那感觉和我以前体验过的朋友的特斯拉还有点像,豪车的感觉。
中控屏功能很多,一般的导航、音乐、视频都有,能语音控制,操作起来很方便,它角度稍微向驾驶座有倾斜,设计上还是有些小心思,想得很周到。
内饰整体偏简洁,黑色低调有质感,很多地方都用的软质材料哦,手感不错。
这个是一体式座椅,设计还比较特别,坐上去的感觉也不错,包裹性很好,很服帖。
车内储物空间较多,中控扶手箱这里平时就放些钥匙啥的挺方便。
灯光和档位操作杆,标识很明确,熟悉后使用起来挺顺手。
车子空间挺宽的,不管是前排还是后排,我第一次体验,感觉是不太像一款紧凑型SUV的空间布局,太大。
带电动尾门的后备箱,电动控制很方便,空间也不小,放一家人的出行行李完全足够,不用担心装不下。
后备箱这里还设计了这个照明灯,方便光照条件不好时拿放东西,贴心。
车子总体体验不错,目前没发现什么槽点,车型配置都喜欢,挺好。