如题所述
本来蒙特卡洛应该是大家认为最难的,但车手会更小心。反而不会出什么问题。
个人认为是斯帕,赛道长,高度落差大,舒马赫很喜欢,人家艺高人胆大。
个人认为是斯帕,赛道长,高度落差大,舒马赫很喜欢,人家艺高人胆大。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答 2011-08-09
摩纳哥,这是毋庸置疑的。在纽伯格林赛道北环修改前它也比较难。
第2个回答 2011-08-07
当然是斯帕,这条赛道常被形容为世界上设计最佳的赛道,因为它提供世界上最佳的赛车演出。一方面因为斯帕赛道坐落的地点很好,一方面因为经常下雨,而且下在跑道的一边,另一边却是干的,所以对车手要求比较高。
第3个回答 2011-08-10
纽博格林北环,多名车手丧命于此,一圈20km,尼基劳达差点被烧死在这里
第4个回答 2011-08-16
其实很多条赛道都有它自己的特别之处,比如在马来西亚的雪邦赛道,气温很高,这样一来对发动机和轮胎要的要求就非常之高,车手要学会很好的保护自己赛车的轮胎和发动机。再比如新加入F1的新加坡大奖赛,新加坡是一场夜赛,那么对于那么多年没有夜赛的F1车手来说,就需要很好的去适应。再比如意大利的蒙扎赛道,它是目前F1赛道中赛车可以跑的最高速度的赛道,那么就需要车手很好的处理,同样在高速行驶下的轮胎也是一个很严峻的问题。
所以总而言之,不是哪一条是最难的,每一条都很难,关键要看车手怎么处理,要看车队怎么来帮助车手处理一些紧急的问题。
所以总而言之,不是哪一条是最难的,每一条都很难,关键要看车手怎么处理,要看车队怎么来帮助车手处理一些紧急的问题。