如题所述
一．改模法如果模具和注塑件的外型允许，可以在模具的小空腔位置增加一只排气针。在射胶的时候，空腔内的空气很容易通过排气针向模具外排出，从而避免了小凸台根部气纹的产生。
这一方法简单有效，生产比较容易控制，废品率低，对调机技术的要求也比较低，是一个良好的解决办法。
但是，在很多情况下是不允许开排气针的。这时，就需要采用以下的调机技巧了。
二．调机法这一调机的方法是，当熔胶接近小凸台位置时，就要立即转用慢速射胶，让熔胶慢慢地经过小凸台根部。小空腔内的空气由于未受到熔胶的冲击，也慢慢的被熔胶压入到小空腔的顶部，没有跑出小凸台之外，小凸台的根部也就不会产生气纹问题了。
由于不能一直这样慢慢地射胶，否则会导致注塑件走料不齐。因此，当熔胶通过小凸台根部以后，就要立即转回快速或中速射胶。
使用这一调机方法的要点，是需要找好一级转二级慢速射胶的转级点。起早了，注塑件容易缺料；起晚了，气纹还会产生。
慢速射胶的速度也一定要够慢，必须慢到不产生气纹为止，太慢了又容易产生缺料问题。
这一调机技术需要一定的调机经验，初学者不易掌握，需要在实践中慢慢练习，但它却是初学者必须学会掌握的一个技巧性技术。
学会使用“模具透明法”，对加速掌握这一技术就非常有好处。
扩展资料：
注塑产品上的气纹是怎么产生的
注塑件的小凸台部位，在模具相对应的位置是一个小空腔。在射胶过程中，当熔胶经过小空腔时，空腔内的空气被熔胶冲击后向空腔外排出，注塑件就这样在小凸台的根部留下一片气纹或射状纹。
这种气纹的害处除了严重时影响外观以外，有时很轻微的气纹，也会使注塑件在喷了油漆以后产生类似烧胶的哑色纹。特别是在喷银色或者透明油漆的时候，即使是肉眼都难以辨认的气纹，也会产生哑色纹。在玩具和电器零件的注塑和喷油生产中，经常就会碰到这样的问题。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2015-10-25
注塑产品上出现气纹怎么解决的解决方法：
⑴ 适当提高料筒温度，使气体容易逸出，但PC/ABS塑料温度不能超过270℃，防止高温分解，影响PC/ABS塑料性能。
⑵ 适当降低注射压力、注射速度，使气体有充分时间排出。应当注意的是，注射压力和注射速度是相互关联的，调整时不能采取同时改变两者的方式，因为进行调整时并不能确定造成气纹的原因究竟是注塑压力过大还是注射速度过大。正确的方法是先选择其中一个参数进行调整，然后看其产生的效果，再决定下一步的操作。
⑶ 增加背压，提高熔料速度，可以使裹入原料中的空气以及原料自身易挥发相产生的气体从料筒后段充分排出。
⑷ 改善模具的排气。保证注塑过程中物料填充到模具内时所产生的各种气体顺利的排出模具。
⑸ 原材料应该充分干燥，建议70℃～80℃，烘料时间不少于4h，并做好防潮措施（特别在阴雨天），防止水蒸汽的影响。
⑴ 适当提高料筒温度，使气体容易逸出，但PC/ABS塑料温度不能超过270℃，防止高温分解，影响PC/ABS塑料性能。
⑵ 适当降低注射压力、注射速度，使气体有充分时间排出。应当注意的是，注射压力和注射速度是相互关联的，调整时不能采取同时改变两者的方式，因为进行调整时并不能确定造成气纹的原因究竟是注塑压力过大还是注射速度过大。正确的方法是先选择其中一个参数进行调整，然后看其产生的效果，再决定下一步的操作。
⑶ 增加背压，提高熔料速度，可以使裹入原料中的空气以及原料自身易挥发相产生的气体从料筒后段充分排出。
⑷ 改善模具的排气。保证注塑过程中物料填充到模具内时所产生的各种气体顺利的排出模具。
⑸ 原材料应该充分干燥，建议70℃～80℃，烘料时间不少于4h，并做好防潮措施（特别在阴雨天），防止水蒸汽的影响。
第2个回答 2012-02-02
这些气纹主要表现为什么呢？银丝，气孔，花纹之类吗？具体网上选择了一段：
银纹、气泡和气孔缺陷解决方案：
塑料在充模过程中受到气体的干扰常常在制品表面出现银丝斑纹或微小气泡或制品厚壁内形成气泡。这些气体的来源主要是原料中含有水分或易挥发物质或润滑剂过量，也可能是料温过高塑料受热时间长发生降解而产生降解气。
一 设备方面：喷嘴孔太小、物料在喷嘴处流涎或拉丝、机筒或喷嘴有障碍物或毛刺，高速料流经过时产生摩擦热使料分解。
二 模具方面：
（1）由于设计上的缺陷，如：浇口位置不佳、浇口太小、多浇口制件浇口排布不对称、流道细小、模具冷却系统不合理使模温差异太大等造成熔料在模腔内流动不连续，堵塞了空气的通道。
（2）模具分型面缺少必要的排气孔道或排气孔道不足、堵塞、位置不佳，又没有嵌件、顶针之类的加工缝隙排气，造成型腔中的空气不能在塑料进入时同时离去。
（3）模具表面粗糙度差，摩擦阻力大，造成局部过热点，使通过的塑料分解。
三 工艺方面
（1）料温太高，造成分解。机筒温度过高或加热失调，应逐段减低机筒温度。加料段温度过高，使一部分塑料过早熔融充满螺槽，空气无法从加料口排出。
（2）注射压力小，保压时间短，使熔料与型腔表面不密贴。
（3）注射速度太快，使熔融塑料受大剪切作用而分解，产生分解气；注射速度太慢，不能及时充满型腔造成制品表面密度不足产生银纹。
（4）料量不足、加料缓冲垫过大、料温太低或模温太低都会影响熔料的流动和成型压力，产生气泡。
（5）用多段注射减少银纹：中速注射充填流道→慢速填满浇口→快速注射→低压慢速将模注满，使模内气体能在各段及时排除干净。
（6）螺杆预塑时背压太低、转速太高，使螺杆退回太快，空气容易随料一起推向机筒前端。
四 原料方面
（1）原料中混入异种塑料或粒料中掺入大量粉料，熔融时容易夹带空气，有时会出现银纹。原料受污染或含有有害性屑料时原料容易受热分解。
（2）再生料料粒结构疏松，微孔中储留的空气量大；再生料的再生次数过多或与新料的比例太高（一般应小于20%）
（3）原料中含有挥发性溶剂或原料中的液态助剂如助染剂白油、润滑剂硅油、增塑剂二丁酯以及稳定剂、抗静电剂等用量过多或混合不均，以积集状态进入型腔，形成银纹。
（4）塑料没有干燥处理或从大气中吸潮。应对原料充分干燥并使用干燥料斗。
（5）有些牌号的塑料，本身不能承受较高的温度或较长的受热时间。特别是含有微量水分时，可能发生催化裂化反应。对这一类塑料要考虑加入外润滑剂如硬脂酸及其盐类（每10kg料可加至50g），以尽量降低其加工温度。
五 制品设计方面：壁厚太厚，表里冷却速度不同。在模具制造时应适当加大主流道、分流道及浇口的尺寸。
百度搜索下“talktpe”,应该能搜到X韧客橡塑论坛，里面有个注塑分论坛，最近善良农夫讲了不少调机案例，都是有图有真相的，作为学习“很给力”！
银纹、气泡和气孔缺陷解决方案：
塑料在充模过程中受到气体的干扰常常在制品表面出现银丝斑纹或微小气泡或制品厚壁内形成气泡。这些气体的来源主要是原料中含有水分或易挥发物质或润滑剂过量，也可能是料温过高塑料受热时间长发生降解而产生降解气。
一 设备方面：喷嘴孔太小、物料在喷嘴处流涎或拉丝、机筒或喷嘴有障碍物或毛刺，高速料流经过时产生摩擦热使料分解。
二 模具方面：
（1）由于设计上的缺陷，如：浇口位置不佳、浇口太小、多浇口制件浇口排布不对称、流道细小、模具冷却系统不合理使模温差异太大等造成熔料在模腔内流动不连续，堵塞了空气的通道。
（2）模具分型面缺少必要的排气孔道或排气孔道不足、堵塞、位置不佳，又没有嵌件、顶针之类的加工缝隙排气，造成型腔中的空气不能在塑料进入时同时离去。
（3）模具表面粗糙度差，摩擦阻力大，造成局部过热点，使通过的塑料分解。
三 工艺方面
（1）料温太高，造成分解。机筒温度过高或加热失调，应逐段减低机筒温度。加料段温度过高，使一部分塑料过早熔融充满螺槽，空气无法从加料口排出。
（2）注射压力小，保压时间短，使熔料与型腔表面不密贴。
（3）注射速度太快，使熔融塑料受大剪切作用而分解，产生分解气；注射速度太慢，不能及时充满型腔造成制品表面密度不足产生银纹。
（4）料量不足、加料缓冲垫过大、料温太低或模温太低都会影响熔料的流动和成型压力，产生气泡。
（5）用多段注射减少银纹：中速注射充填流道→慢速填满浇口→快速注射→低压慢速将模注满，使模内气体能在各段及时排除干净。
（6）螺杆预塑时背压太低、转速太高，使螺杆退回太快，空气容易随料一起推向机筒前端。
四 原料方面
（1）原料中混入异种塑料或粒料中掺入大量粉料，熔融时容易夹带空气，有时会出现银纹。原料受污染或含有有害性屑料时原料容易受热分解。
（2）再生料料粒结构疏松，微孔中储留的空气量大；再生料的再生次数过多或与新料的比例太高（一般应小于20%）
（3）原料中含有挥发性溶剂或原料中的液态助剂如助染剂白油、润滑剂硅油、增塑剂二丁酯以及稳定剂、抗静电剂等用量过多或混合不均，以积集状态进入型腔，形成银纹。
（4）塑料没有干燥处理或从大气中吸潮。应对原料充分干燥并使用干燥料斗。
（5）有些牌号的塑料，本身不能承受较高的温度或较长的受热时间。特别是含有微量水分时，可能发生催化裂化反应。对这一类塑料要考虑加入外润滑剂如硬脂酸及其盐类（每10kg料可加至50g），以尽量降低其加工温度。
五 制品设计方面：壁厚太厚，表里冷却速度不同。在模具制造时应适当加大主流道、分流道及浇口的尺寸。
百度搜索下“talktpe”,应该能搜到X韧客橡塑论坛，里面有个注塑分论坛，最近善良农夫讲了不少调机案例，都是有图有真相的，作为学习“很给力”！
第3个回答 2012-02-01
熔料温度太低。应适当提高料筒及喷嘴温度。 注射压力太低。应适当提高。注射速度太慢。应适当加快。 模具温度太低。应适当提高。 浇注系统结构尺寸偏小。应适当放大浇口及流道截面。本回答被网友采纳
第4个回答 2012-02-07
简单来说, 若模具设计没问题, 不外乎三种解决方法 : 调温, 加压, 改水口位.
