如题所述
出现这种问题可能有以下三种原因：
1.制动总泵油杯内的制动液由于制动片的磨损而降低，因此造成液面指示器报警。解决方法:补充制动液至合适量；
2.制动分泵或者是制动系统的其它部分漏液，造成总泵油杯内的制动液液面过低，因而发生报警。解决方法：找到漏液部分妥善修补后补充制动液之适量水平；
3.车上坡时，坡度过大，造成液面指示器假报警。这种情况一般在车辆开到平路时会自动消失。
制动总泵（Master Cylinder）也称为制动主油（气），它的主要作用是推动制动液（或气体）传输至各个制动分泵之中推动活塞。为了提高汽车行驶安全性，根据交通法规的要求，现在汽车的行车制动系统都采用了双回路制动系统，也就是采用串列双腔主缸（单腔制动主缸已经被淘汰）组成的双回路液压制动系统。
制动系统的一般工作原理是，利用与车身（或车架）相连的非旋转元件和与车轮（或传动轴）相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势。
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第1个回答 2017-05-31
第一个是：制动总泵油杯内的制动液由于制动片的磨损而降低了，造成液面指示器报警，需要补充适量的制动液就行。第二个是：你的制动分泵或者是制动系统的其它部分有漏制动液的地方，造成总泵油杯内的制动液液面过低，造成指示器报警，如果是这样就要找到漏液的地方，排除故障，加入适量制动液就行。第三个是：你驾车上坡时，坡度过大，造成液面指示器假报警，如果是这样，在平坦路面就指示正常。一般情况下，制动液油杯都带有刻度线，只要不低于下线，不高于上线就行。追问
我想问下，我这个车显示故障以后开车就一窜一窜的
这个能自己解决么，因为我们现在在一个村里的公路上全是大车很危险的
您好还在么？
本回答被网友采纳第2个回答 2019-12-23
觉得这种运动版的东西应该是没有什么大的障碍，应应该自己弄弄，你应该研究一下。
第3个回答 2020-08-09
