如题所述
你打听一下,京沪线上还有比1462更强大的车么~~呵呵~~~
实话实说,这趟穿越两天一夜的大绿皮,确实除了经济以外,不是很和谐~~~~
论车速,1462远不如T104、T110,更不要说Z2、Z6、Z8了~~~
论车底,1462是22型的大绿皮,T104、T110起码还是25K,剩下的不是25T就是动车组,1462更没法比。
论环境,1462的车厢内部和这些高等级车比,真的就是发达国家和第三世界的差距了。
试问:何来整体还可以之说啊。
1462的硬卧最大的特点就是:冬凉夏暖~
实话实说,这趟穿越两天一夜的大绿皮,确实除了经济以外,不是很和谐~~~~
论车速,1462远不如T104、T110,更不要说Z2、Z6、Z8了~~~
论车底,1462是22型的大绿皮,T104、T110起码还是25K,剩下的不是25T就是动车组,1462更没法比。
论环境,1462的车厢内部和这些高等级车比,真的就是发达国家和第三世界的差距了。
试问:何来整体还可以之说啊。
1462的硬卧最大的特点就是:冬凉夏暖~
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第1个回答 2007-11-17
1462早已经是全列25B了,硬卧条件马马虎虎,全程23小时,虽然慢点但是便宜,硬卧才183元,和T110、104的硬座相当,因此非常不好买。
第2个回答 2007-11-17
22型车,比新型空调车差些,但整体还可以