闲话F1：谁还记得格洛克？

“法拉利可能作弊的事实上赛季已经有征兆，其他车队要求对引擎进行测试，法拉利的赛车突然慢了下来；麦克斯·维斯塔潘甚至公开指责法拉利作弊。”

前F1车手、现DTM车手兼F1评论员的德国人蒂姆·格洛克在接受ran.de采访时语出惊人，他认为法拉利应该因为引擎涉嫌违规而被取消成绩，他甚至猜测，维特尔和比诺托将因为和解导致的负面后果而离开法拉利。

抛开他大胆的猜测暂且不评，笔者只想知道还有多少人记得这位前F1车手？他让马萨只感受享受了半圈的世界冠军，最终他让马萨以1分之差无缘总冠军。

2008年Ｆ1最后一站大奖赛巴西站，那时候维特尔还在红牛二队当二年级小学生。

 那一年的巴西大奖赛因为大雨推迟开赛，所有车手都以半雨胎起步，杆位发车的马萨保住了位置，并一路领跑最终赢得了巴西站的冠军，不过就在马萨冲线之后，戏剧性的一幕出现了。

如果车手们按照进入最后一圈时的顺序完赛，汉密尔顿第六位，马萨将赢得年度总冠军；而就在比赛的最后一段原本处在第四位的格洛克突然慢了下来，处在他身后维特尔和汉密尔顿则顺势超过了这位丰田车手，这样一来，汉密尔顿排名上升了一个名次位列第五，最终以1分的优势加冕2008年车手总冠军。这也是他职业生涯的第一个总冠军，那时他只有23岁，他也帮助迈凯伦结束了自1999年以来的冠军慌。

赛后，格洛克解释自己已经尽了全力“当时雨下得很大，而我用的是干胎，想控制好赛车是不可能的。”不管怎样，他确实“帮助”汉密尔顿拿到了2008年的总冠军，而马萨则与他F1职业生涯中唯一一次的总冠军失之交臂。

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