兰博基尼今年推出两款新车，为什么比不过法拉利？

我只能说兰博基尼华而不实，1800万的雷文顿和850万的限量版蝙蝠性能比不过700万的兰博基尼LP-700，拿去和Enzo比可以被秒，Enzo还比雷文顿便宜，欧洲售价只有雷文顿一半，而兰博基尼经常喜欢推些限量版来骗钱，性能却不是一分钱一分货。不像法拉利的最贵车型就是最好车型。兰博基尼已经在 2018 年圆石滩车展中推出过 Aventador SVJ 63
Coupé，今年则是再推出更拉风的敞篷版本。

和双门 Coupé车型一样，是由兰博基尼设计团队和原厂客制部门 Ad Personam
联手打造的作品，他们替 Aventador SVJ 63 Roadster 创造了 8
种特殊元素，其中包含碳纤维可拆卸式车顶、引擎盖、散热孔道与后视镜。此外，车身采用专属的 SVJ 63 涂装，另嵌有象征限量身分的铭版。车内则是Alcantaram、碳纤维及特殊的轻量CarbonSkin 材质所组成，并采用橘色进行点缀来营造出极为抢眼的视觉效果。

SVJ 63 动力上维持搭载 Aventador S 所配置的 6.5 升 V12
自然进气汽油引擎，但进气管道与排气系统经过修改，最大马力已从 Aventador S 的 740 匹提升至 770
匹，最大扭矩则是720N.m，搭配重新调校的 7 速 ISR 单离合器变速箱与四轮驱动系统 ，从静止加速至时速 100 公里只需 2.9
秒，0~200 公里/小时的长距离加速可在 8.8 秒完成，极速超过每小时 350 公里。

对于普通人玩车人来说不是每个人都能做出高难度漂移动作也不是经常都有时间去赛车场玩。所以更看重跑车的公路性能，这一点法拉利毋庸置疑的胜，所以个人更喜欢法拉利，在扭矩方面法拉利要强与兰博基尼。