如题所述
不是的，我国搞的这套根本就是山寨版，购买日本的动车，依托日本80年代的技术，自己改良适合中国罢了，真正的高速动车技术在美国法国日本这些国家手上，速度快导致基础建设成本高，美国主要是飞机运输乘客，机票非常便宜而且快捷，大型卡车高速运输也很便利，不在乎高速铁路运输，日本和法国地形狭小，建设高速铁路不需要那么多，只不过我国的成本低，在世界上推广比较好
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第1个回答 2018-03-02
最新的“复兴号”动车组列车，是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。“复兴号”中国标准动车组构建了体系完整、结构合理、先进科学的技术标准体系，动车组基础通用、车体、走行装置、司机室布置及设备、牵引电气、制动及供风、列车网络标准、运用维修等10多个方面均达到国际先进水平。
“复兴号”中国标准动车组大量采用中国国家标准、行业标准、中国铁路总公司企业标准等技术标准，同时采用了一批国际标准和国外先进标准，具有良好的兼容性能，在254项重要标准中，中国标准占84%。最重要的是中国标准动车组整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都是我国自主研发，具有完全自主知识产权。本回答被网友采纳
“复兴号”中国标准动车组大量采用中国国家标准、行业标准、中国铁路总公司企业标准等技术标准，同时采用了一批国际标准和国外先进标准，具有良好的兼容性能，在254项重要标准中，中国标准占84%。最重要的是中国标准动车组整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都是我国自主研发，具有完全自主知识产权。本回答被网友采纳
