如题所述
襄渝线开通以来,重庆全部北上、部分东出、部分南下的车次经襄渝线运行;成都部分东出、南下的车次经由成渝线、襄渝线绕行。襄渝线最大的问题在于,它几乎没有考虑到四川盆地中部的铁路交通,成都的列车要经襄渝线出川必须绕行成渝线,出川受到限制。
为此,铁道部下决心修建襄渝二线,以彻底解决西南地区北上的交通瓶颈。2001年底,襄渝二线建设提上议事日程,2003年上半年完成勘测设计,2004年底至2005年初,襄渝二线各段陆续开工,并且与西气东输、西电东送、青藏铁路等一并列为西部大开发十大工程、“十一五”国家重点项目。
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