如题所述
第1个回答 2019-02-14
大家好!15年。买了一辆凌渡。1.8t。没想到。变速箱问题。
六七万。公里。就有问题。换变速箱要好几万。我也是醉了。
六七万。公里。就有问题。换变速箱要好几万。我也是醉了。
第2个回答 2018-07-05
上海大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”,而车身尺寸也的确如此,凌渡车身宽度达到1826mm,已经与迈腾、帕萨特旗鼓相当,远远超过速腾、高尔夫等车型。酷似CC的流线型车身,高度仅为1425mm,这也是因为采用了扁平低矮的轿跑风格设定,从而带来了仅为0.281的超低风阻系数。
内饰方面:凌渡配有T型中控台,中控台显示屏集成Mirrorlink手机屏幕映射功能,应用了红外热传感技术的6.5英寸电容触控屏、12向电动调节运动真皮座椅,前排座椅两侧还提供运动支撑面。此外,凌渡还配备三幅真皮多功能方向盘。全新设计的运动换档手柄。
动力配置方面:并没有先前宣称的2.0TSI动力,高配车型采用的是全新的第三代EA888系列1.8TSI发动机,最大功率是132Kw/4200-6200rpm,最大扭矩是300Nm/1450-4200rpm。而速腾使用的第二代EA888系列1.8TSI发动机,峰值参数分别为118Kw/5000-6200rpm和250Nm/1500-4200rpm,相比之下,凌渡的第三代机型拥有双VVT、气门升程等技术,性能大幅提升,低扭输出更加强劲,已经与老款的2.0TSI机型性能旗鼓相当,这也是大众首次将第三代EA888系列的1.8TSI发动机引入国内市场。
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内饰方面:凌渡配有T型中控台,中控台显示屏集成Mirrorlink手机屏幕映射功能,应用了红外热传感技术的6.5英寸电容触控屏、12向电动调节运动真皮座椅,前排座椅两侧还提供运动支撑面。此外,凌渡还配备三幅真皮多功能方向盘。全新设计的运动换档手柄。
动力配置方面:并没有先前宣称的2.0TSI动力,高配车型采用的是全新的第三代EA888系列1.8TSI发动机,最大功率是132Kw/4200-6200rpm,最大扭矩是300Nm/1450-4200rpm。而速腾使用的第二代EA888系列1.8TSI发动机,峰值参数分别为118Kw/5000-6200rpm和250Nm/1500-4200rpm,相比之下,凌渡的第三代机型拥有双VVT、气门升程等技术,性能大幅提升,低扭输出更加强劲,已经与老款的2.0TSI机型性能旗鼓相当,这也是大众首次将第三代EA888系列的1.8TSI发动机引入国内市场。
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第3个回答 2018-05-30
凌渡不错的。整体运动感很强,流线型的外观可以很明显和朗逸, 速腾等区分,空间的话,凌渡定位是轿跑,你想要流线型空间肯定小,想要里面空间大,车型肯定没那么好看。
第4个回答 2018-03-27
我可以很负责的告诉你,我一个开了10个月的凌度车主,这价格买到这车我一点都不后悔!!
我当时17年7月份买的,那时候据说库存量比较大,优惠赶上了最佳时期,自动挡最低配加天窗落地14.8万,(全款) 但是车子生产日期是17年5月份,我也不知道是不是库存,
动力方面个人感觉足,仅仅是足! 油耗很低,我城乡结合5.8 L 的油耗,高速跑过很多次,油耗真的很低,140码一点都没什么感觉,做工用料方便我感觉很用心,关车门的感觉我可以百分百的告诉你同级别的几乎没对手,质感好,不劣质!声音很舒服!底盘有点硬,过减速带的感觉不太好,因为的是1.4T的低功率版本,可能2-3挡的加速表现一般,但是中期加速不容小觑,超车动力绝对十足!隔音方面同级别也是很不错的表现,
有个缺点也都是大家常说的变速箱,倒不是什么大毛病,变速箱在1挡.2挡的时候有轻微抖动,并且过减速带有响声,估计是干式双离合的通病,我朋友的别克威朗也是同样,
配置方便有点不厚道,不过还好后期加装也不贵,就加了个蓝牙中控屏幕(这个屏幕据说是高配上拆下来的,很贴合)加倒车影像,一共400块钱不到,加了个皮座椅1000,卷帘盖加后排出风口200,没了! 像那些多功能方向盘,翻盖倒车影像,什么后视镜自动折叠功能啥的,有钱可以加嘛!
还有一点就是后排空间,说实在的,一般般,没有网上很多人说的那么不堪,可能我们家没有什么胖人, 前排空间得吐槽下,本人180.体重75公斤,驾驶位要调到最低,不过还好,大众的座椅凹进去很深!空间方便建议大家可以自己去试试!说不明白!
话说这个价格买到这个车我是一点都不后悔,目前行驶2万公里,嘛事没有!!
总分100,给个86分。 不吹不黑,本回答被网友采纳
我当时17年7月份买的,那时候据说库存量比较大,优惠赶上了最佳时期,自动挡最低配加天窗落地14.8万,(全款) 但是车子生产日期是17年5月份,我也不知道是不是库存,
动力方面个人感觉足,仅仅是足! 油耗很低,我城乡结合5.8 L 的油耗,高速跑过很多次,油耗真的很低,140码一点都没什么感觉,做工用料方便我感觉很用心,关车门的感觉我可以百分百的告诉你同级别的几乎没对手,质感好,不劣质!声音很舒服!底盘有点硬,过减速带的感觉不太好,因为的是1.4T的低功率版本,可能2-3挡的加速表现一般,但是中期加速不容小觑,超车动力绝对十足!隔音方面同级别也是很不错的表现,
有个缺点也都是大家常说的变速箱,倒不是什么大毛病,变速箱在1挡.2挡的时候有轻微抖动,并且过减速带有响声,估计是干式双离合的通病,我朋友的别克威朗也是同样,
配置方便有点不厚道,不过还好后期加装也不贵,就加了个蓝牙中控屏幕(这个屏幕据说是高配上拆下来的,很贴合)加倒车影像,一共400块钱不到,加了个皮座椅1000,卷帘盖加后排出风口200,没了! 像那些多功能方向盘,翻盖倒车影像,什么后视镜自动折叠功能啥的,有钱可以加嘛!
还有一点就是后排空间,说实在的,一般般,没有网上很多人说的那么不堪,可能我们家没有什么胖人, 前排空间得吐槽下,本人180.体重75公斤,驾驶位要调到最低,不过还好,大众的座椅凹进去很深!空间方便建议大家可以自己去试试!说不明白!
话说这个价格买到这个车我是一点都不后悔,目前行驶2万公里,嘛事没有!!
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