大众凌渡怎么样？

　　上海大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”，而车身尺寸也的确如此，凌渡车身宽度达到1826mm，已经与迈腾、帕萨特旗鼓相当，远远超过速腾、高尔夫等车型。酷似CC的流线型车身，高度仅为1425mm，这也是因为采用了扁平低矮的轿跑风格设定，从而带来了仅为0.281的超低风阻系数。
　　内饰方面：凌渡配有T型中控台，中控台显示屏集成Mirrorlink手机屏幕映射功能，应用了红外热传感技术的6.5英寸电容触控屏、12向电动调节运动真皮座椅，前排座椅两侧还提供运动支撑面。此外，凌渡还配备三幅真皮多功能方向盘。全新设计的运动换档手柄。
　　动力配置方面，并没有先前宣称的2.0TSI动力，高配车型采用的是全新的第三代EA888系列1.8TSI发动机，最大功率是132Kw/4200-6200rpm，最大扭矩是300Nm/1450-4200rpm。而速腾使用的第二代EA888系列1.8TSI发动机，峰值参数分别为118Kw/5000-6200rpm和250Nm/1500-4200rpm，相比之下，凌渡的第三代机型拥有双VVT、气门升程等技术，性能大幅提升，低扭输出更加强劲，已经与老款的2.0TSI机型性能旗鼓相当，这也是大众首次将第三代EA888系列的1.8TSI发动机引入国内市场。
　同时与这款全新发动机匹配的也是全新的DQ380双离合变速器，采用了7速湿式DSG，同样是这一机型首次出现在国内。而凌渡的主力动力配置将是两款高低功率调校的1.4TSI发动机，和一汽大众第七代高尔夫相同的EA211系列发动机，其中1.4TSI低功率版最大功率是96kW/5000rpm、最大扭矩是220Nm/1750-3500rpm；1.4TSI高功率版最大功率是110kW/5000rpm、最大扭矩是250Nm/1700-3000rpm。两款1.4TSI发动机均匹配的是7速干式双离合变速器。本回答被网友采纳

“奢适宽体轿跑”上海大众凌渡于2015年1月9日上市，基于大众MQB平台打造，定位于中型四门轿跑车，是一款专为中国市场定制的本土化车型。它的前身是曾在2014年北京车展亮相的NMC概念车。
优点：
1.人性化设计较多，内饰精致
2.惊艳时尚又耐看的轿跑外观，说是最美A级车一点也不过分！
3.路面感回馈真实，转向精准度高，方向盘助力适中。
4.动力输出非常充足，超车毫无压力，有驾驶快感。
5.操控上基本指哪打哪，方向非常精准。
缺点：
1.顶配车居然没有导航实在让人难以理解。
2.后背箱不是液压挺杆。
3.性价比不高，虽然有优惠，但是这个价格都可以买一辆B级车。
4.空间上有点差强人意，后排的空间较为拥挤。本回答被网友采纳

大众凌渡宽体轿跑底盘扎实，操控不错，动力总成不错，大众技术比较成熟稳定。目前优惠大概两万左右

这车空间太小了